die schönen Weihnachtstage sind vorbei und der „Alltag“ ist wieder da.

Das Jahr 2026 kommt mit Riesenschritten und wohl den größten Veränderungen nach 1945. Ob es uns als Erdenbewohner noch gelingt, die derzeitigen politischen „Spiele“ umzukehren und zum Nutzen Aller zu gestalten – ich habe da erhebliche Zweifel.

Wesentliche Gründe erklären sich aus den erörterten Fakten bekannter Wissenschaftler.

Habe das aktuelle Video gefunden, das sehr viele medizinisch, wissenschaftliche Erkenntnisse erarbeitet hat und die Zusammenhänge gut erklärt. 

Die Erkenntnisse sind – für die „Fachwelt“ – nicht vom ‚Himmel gefallen“ und einer der Wissenschaftler weist auf die „Contergan Parallelitäten“  hin.

Insbesondere auf den schlimmen ja grausamen/perfiden Wirkungsmechanismus des „modRNA“, der die genetischen Strukturen der Menschen fundamental ändert und zerstört.

Die Pharmaindustrie beabsichtigt alle Impfstoffe umzustellen auf modRNA und bereits Neugeborenen sollen diese Stoffe gespritzt werden. Auch Nahrungsmittel sollen entsprechend „modifiziert“ werden.

Die Folgen für den menschlichen Körper stehen m. E. eklatant im Widerspruch zum „Nürnberger Kodex 1-10“. 

Eine mögliche „gesteuerte Eliminierung“ der Menschheit nimmt damit Formen an, die alle Geschehnisse der Vergangenheit übersteigt.

Vielleicht habt Ihr/haben Sie die Möglichkeit, das Video – mit einer  „Kommentierung“ – weiter zu veröffentlichen, damit die Menschen begreifen, was auf sie und ihre Kinder….. zukommen kann/wird.

Bleiben Sie gesund und herzliche Grüße 

Wolfgang Peter 

Sehr geehrte Damen und Herren,

für viele Bürger in diesem Land ist das Osterfest ein wichtiges Ereignis.

Bedauerlicherweise wird die Kluft zwischen der Bevölkerung und den politisch Verantwortlichen immer größer.

Eine gesellschaftliche Aufarbeitung der wichtigen Themen der jüngeren Vergangenheit ist nicht in Sicht.

Das möchte ich zum Anlass nehmen und die im Betreff genannten Sachverhalte in Erinnerung bringen. 

Es erscheint mir bedeutsam zu sein, dass durch den „Regierungszerfall“ in Berlin eine neue Regierung Verantwortung übernehmen wird und ich der Meinung bin, dass sowohl die alte Regierung (noch geschäftsführend im Amt) als auch die künftige Regierung die bestehenden Zustände zu vertreten und verantworten haben.

CORONA AUFARBEITUNG 

Die weltweiten medizinischen Einlassungen zum „Entstehen“, (Un)-Sinn und Zweck sind erdrückend und es ist NICHT akzeptabel, dass bis heute keine vollständige, umfängliche medizinische und politische Aufarbeitung sowohl in Deutschland als auch der EU erfolgt und auch kein entsprechender Aufklärungsansatz bei allen Verantwortlichen zu erkennen ist.

Ein solches Verhalten widerspricht jeglichem „Demokratieansatz und – verständnis“.

Diesem „Verweigern“ hat nunmehr der EUGH (durch aktuelles Urteil) am 30. Januar 2025 klare Grenzen gesetzt.

Nachfolgend der entsprechende Text:

„Freispruch für kritische Ärzte: Das EuGH-Urteil zur COVID-Impfung stellt vieles infrage.
Ein aktuelles Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) vom 30. Januar 2025 könnte sich als juristisches und politisches Beben entpuppen. In aller Klarheit erklärt der EuGH: Die Zulassung der COVID-19-Impfstoffe verpflichtete Ärzte nicht, diese zu verschreiben oder zu verabreichen.“

https://uncutnews.ch/urteil-kein-arzt-muss-politisch-gewollte-impfungen-durchsetzen/

Klarer kann eine RÜGE des höchsten EU Gericht’s nicht ausfallen und es lässt die Vermutung aufkommen, dass  dieses Gericht die Prämissen des „Nürnberger Kodex 1-10“ in seine Entscheidung einbezogen hat.

Und obwohl diese EuGH Entscheidung vorliegt, werden – bewusst und vorsätzlich -weiterhin Versuche mit totbringenden Stoffen intensiv in Europa betrieben/gefördert.

Zur Verdeutlichung soll der nachstehende Text dienen:

„Moskitos injizieren menschlichen Testpersonen Parasiten – Studie an von Bill Gates geführtem Zentrum

Die von Bill Gates finanzierte Moskito-Forschung, die mindestens seit 2008 läuft, scheint nun erste greifbare Ergebnisse zu liefern – mit der Entwicklung sogenannter „fliegender Spritzen“.

Forscher des von der Gates Foundation unterstützten Leiden University Medical Center (LUMC) in den Niederlanden beteiligen sich an einem internationalen Versuch, Moskitos als Träger für…“

Das muss sich die Bevölkerung in Gesamt-Europa einmal vorstellen.

Bis zum Jahre 2025 gibt/gab es in Europa keine „Moskito“ Epidemie.

Die Wahrscheinlichkeit des „Austritts fliegender verseuchter Moskitos“ aus der Gates-Stiftung in den Niederlanden und somit die Verteilung über ganz Europa ist nunmehr sehr hoch und wohl auch gewollt.

Die rasche Verteilung würde dann begründet mit dem „warmen Klima in unseren Breitengraden“ (Klimawandel)

und ein Gegenmittel für die Erkrankung zeitgleich ein „grinsender Philantrop“ mit einem „mRNA“ Impfstoff in Brüssel und Gesamt-Europa auf den Markt bringen.

Dieses Mittel ist dann „versprochen nebenwirkungsfrei“ – die Menschen haben es zu glauben – die Folgen haben eine schlimme/perfide Parallelität zu „Corona“.

Aber nicht nur diese Aktivitäten bedrohen derzeit Europa.

Noch gravierender sind die Aktivitäten des sog. „Friedrich-Loeffler-Institut“ mit Standort: 

Insel RIEMS (Exklave) in der Ostsee vor Greifswald.

Bei dieser Institution handelt es sich um ein virologisches Institut, Hochsicherheitsanlage mit S4 – Laboren und der Forschung mit tödlichen Viren!!!

Die „Eingangsbeschilderung“ spricht für sich. Weitere Details kann jeder im Netz nachlesen.

Die Entfernung von dieser Insel bis nach KALININGRAD (Russland) beträgt ca.720 km! 

Die Bevölkerung in Deutschland stellt sich nun einmal vor, dass Herr Merz „Taurus Raketen“ für den Beschuss Russlands freigibt. Dann sind die ersten 3. Beschussziele durch Russland:

-BERLIN – Machtzerstörung 

-Insel RIEMS – tödliche Virenverbreitung durch Freisetzung biologischer, bakterieller und sonstiger Stoffe

-Ostsee – Unterwasserbombe, die alle Anrainerstaaten unter Wasser setzt mit fatalen Überschwemmungen ins Hinterland und Zerstörung aller Kommunikationverbindungen.

Bei solch einem möglichen Szenario ist es unverständlich und nicht mehr nachvollziehbar, wie Verantwortliche in Berlin weiter den Boden bereiten mit „deutscher Kriegstüchtigkeit“ zu einem 3. Weltkrieg auf dem Planeten.

FRIEDEN SCHAFFEN OHNE WAFFEN

Vielen „älteren“ Bürgern in Deutschland sind die „Friedensmärsche“ zu Ostern in den letzten Jahrzehnten noch gut in Erinnerung.

Es gab in allen deutschen Parteien Personen, die sich intensiv für die Friedensbemühungen, den Ausgleich unter den europäischen Völkern und deren Verständigung eingesetzt haben.

Auch unter ausländischen Repräsentanten gab es Befürworter eines friedlichen Zusammenlebens in Europa.

Die Namen einer Vielzahl von Personen sind im Netz zu finden.

Wichtig erscheint mir aber, dass selbst das deutsche GRUNDGESETZ eine Verpflichtung zum Frieden enthält.

Und dieser Pflicht sind in der Vergangenheit auch bekannte Parteien zumindest in „ihrer jeweiligen Wahlwerbung“ extensiv nachgekommen.

Ein Kennzeichen war „GRÜN“ mit der Folge, dass sie heute einen der schlimmsten „Kriegsschreier“ noch in Funktionen haben.

Eine in meinen Augen wertfreie Lektüre ist:

„Die GRÜNEN von der Protestpartei zum Kriegsakteur“

von Matthias RUDE 

Es kann und darf nicht sein, daß sich Europa in eine neue kriegerische Auseinandersetzung begibt, deren Auswirkungen fatal wären. 

Europäische Länder gehen im Auftrag der UN  u.a. in afrikanische „Kriegsländer“, um dort unter den zerstrittenen Volksgruppen „Frieden“ zu schaffen.

Welch ein HOHN! 

In Europa bekommen die Länder selbst keine friedliche Lösung hin und wollen in afrikanischen Ländern „Frieden“ schaffen.

Ja, manchmal ist es im AA zielführend, auch eine „Präambel“ einer Institution zu lesen, bevor man nach dem Handeln schreit und mögliche Auswirkungen nicht begreift.

Der beigefügte Link zum Erkenntnisgewinn

https://www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/ostermaersche-fordern-friedensfaehigkeit-statt-kriegstuechtigkeit,Uing4UK

KLIMAWANDEL vs. KRIEGSTÜCHTIGKEIT 

Der beigefügte Artikel einfach nur exzellent, mit Fakten und Zahlen unterlegt.

Der Angesprochene sollte es sich gut anhören: da kann er mal einen „Kollegen“ wegen „Beleidigung“ belangen! Ob er das wohl machen wird? Ich bin gespannt.

Wie erfreulich und erfrischend ist es doch manchmal, sich zu aktuellen Themen einen informativen Vortrag anzuhören.

Diesen erlaube ich mir, Ihnen zu übermitteln und erwarte hierzu als Bürger dieses Landes eine zeitnahe und umfassende Stellungnahme mit nachvollziehbaren, verständlichen Belegen.

Im weiteren Artikel werden die Erkenntnisse zum Klimawandel sehr gut beschrieben und umfangreich mit ergänzenden Scripten konkretisiert.

Aus diesem Grund habe ich 

nicht nur den Link eingestellt sondern auch den „Klartext“ eingefügt.

Um dem „Klimawandel“ eine adäquate Ebene zu bieten, stelle ich den letzten Satz des Artikels voran, der wie folgt lautet:

„Wir wissen nun also, dass der Mensch in Wetter, Atmosphäre, das Magnetfeld der Erde und die Erdkruste aktiv eingreift um den Planeten zu bewaffnen und zu Kriegszwecken zu instrumentalisieren, oder diese Möglichkeiten zumindest erforscht.“

Die Erkenntnisse aus dem Artikel sind für die Menschheit katastrophal. Ein bekanntes Zitat lautet: „Die Geister, die ich rief, die werd ich nicht mehr los“

StandpunkteAktualisiert am Apr. 15, 202518 Min. Lesezeit

Die Bewaffnung des Planeten | Von Felix Feistel

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Ein Standpunkt von Felix Feistel.

Im ersten Teil dieser Reihe wurde gezeigt, dass menschliche Eingriffe in das Wetter bereits routinemäßig stattfinden. Verschiedene Methoden des Geoengineerings wurden entwickelt, allen voran das Solar Radiation Management und das Carbon Dioxide Removal. Zudem gibt es Technologien die darauf abzielen, Wolken abregnen zu lassen oder Hagelschlag zu verhindern. Diese Technologien finden überall auf der Welt Anwendung und werden mit Extremwetterereignissen wie den schweren Überschwemmungen in Spanien oder Brasilien in Verbindung gebracht. Allgemein wird das Geoengineering als Zukunftstechnologie gepriesen, die den angeblichen menschengemachten Klimawandel abmildern und helfen soll, mit dessen Folgen besser umzugehen. (1)

Dass aber das Geoengineering nicht vorrangig der Bekämpfung des sogenannten Klimawandels dient, legt ein bereits 1958 erschienener Aufsatz (2) des US-Navy-Captains Howard Thomas Orville nahe, der die bereits damals bekannten Methoden der Wettermodifikation beschreibt und festhält:

„All diese Methoden würden die Wärmeverteilung in verschiedenen Teilen der Erdatmosphäre regulieren. Dies ist die Grundlage der globalen Wetterkontrolle.“

Das partielle Abschirmen der Erde vor Sonnenstrahlen durch Solar Radiation Management (SRM) beeinflusst die Wärmeverteilung in der Atmosphäre ebenso, wie Regenfälle. Letztere tragen zudem dazu bei, die globalen Wasserkreisläufe zu verändern, was sich wiederum auf die Wärmeverteilung auswirken kann. Auf diese Weise ist, Orville zufolge, die Kontrolle über das globale Wetter zu erreichen – und das Wetter als Waffe einsetzbar. Dieser Wetterwaffe wird von vielen US-Strategen eine ebenso große Bedeutung beigemessen, wie der Entwicklung der Atombombe. Das erklärt, warum auch das US-amerikanische Militärforschungsinstitut DARPA Geoengineering erforscht (3).

Auch der ehemalige CIA-Direktor John Brennan sprach sich bei einer Rede vor dem Council on Foreign Relations (4) im Jahr 2016 sehr für Geoengineering, vor Allem in Form von Solar Radiation Management aus, und bezifferte die jährlichen Ausgaben der USA für Geoengineering mit 10 Milliarden US-Dollar. Schon 1960 verfasste die CIA ein Papier (5), das ein Programm zur Kontrolle des Klimas forderte. 1965 legte die eng mit Militär und Geheimdiensten verbundene National Science Foundation nach, und forderte ebenfalls ein solches Programm, und zwar in Form einer Mischung von staatlichen und privaten Unternehmen (6). Die National Science Foundation ist eine staatliche Behörde, die 1950 von der CIA, offiziell aber von Präsident Harry S. Truman gegründet wurde, um unter Anderem die Forschung zum Zwecke der sogenannten Verteidigung voranzutreiben. (7) 1966 stieß das Interdepartmental Commitee for Atmospheric Science (ICAS) unter der Federführung von Homer E. Newell (8) in dasselbe Horn (9). Ein Papier der NASA zur theoretischen Erforschung von Wettermodifikationen wiederum zeigt, dass der Verteidigungssektor der USA maßgeblich verantwortlich für die Erforschung der Wettermodifikationen ist. (10)

All diese Dokumente stammen aus der Zeit des Kalten Krieges und waren auch eine Antwort auf die Erforschung der Wettermodifikation durch die Sowjetunion. Den Stand der Sowjetunion in Bezug auf die Erforschung der Wettermodifikation hat die CIA bereits 1965 in einem Bericht zusammengefasst. (11) Doch mit dem Ende des Kalten Krieges endete die Nutzung des Wetters als Waffe nicht. Im Gegenteil, im Jahr 1996 bekräftigte das US-Militär  in einem Papier mit dem Titel „Weather as Force Multiplier: Owning the Weather in 2025“  dass sich das Wetter für militärische Zwecke beherrschen lassen werde, und zwar bis zum Jahr 2025 (12). Dazu wolle man in Zukunft nicht nur temporäre Wettereffekte erzielen, sondern Wettermuster grundsätzlich zu ändern in der Lage sein, sodass vollkommen neue Wettermuster entstehen können. Dies sei grundsätzlich auf zwei Arten und Weisen möglich: Die Unterdrückung von Wetterphänomenen, und die Verstärkung. Die Beeinflussung des Wetters soll für militärische Zwecke genutzt werden, und auf die Einsätze der Armee angepasst werden.

Spezielle Behörden des US-Verteidigungsministeriums erforschen schon seit Jahrzehnten Technologien, die dazu genutzt werden können, die Polkappen abzuschmelzen oder schwere Stürme und Überflutungen zu erzeugen. Zunächst richtete sich diese Forschung noch gegen die Sowjetunion, die auf diese Weise von US-amerikanischen Nahrungsmittelimporten abhängig gemacht werden sollte. Aber auch in der UdSSR war man nicht untätig und kehrte beispielsweise den Lauf des arktischen Percola-Flusses um mit dem Ziel, künstliche Seen zu erzeugen, die Experten zufolge wiederum das globale Klima ändern können. (13)

Im Jahr 2012 veröffentlichte der britische Guardian einen Brief des ehemaligen Unternehmensberaters für Luft- und Raumfahrt und Verteidigung Matt Andersson, der nahelegt, dass diese Technologien heute sogar noch viel weiter verbreitet sind. Er schrieb:

„Mindestens vier Länder – die USA, Russland, China und Israel – verfügen über die Technologie und die Organisation, um das Wetter und geologische Ereignisse regelmäßig für verschiedene militärische und schwarze Operationen zu verändern, die mit sekundären Zielen wie Bevölkerungs-, Energie- und Agrarressourcenmanagement verbunden sind. Die Kriegsführung umfasst heute die technologische Fähigkeit, Wirbelstürme, Erdbeben, Dürren und Überschwemmungen herbeizuführen, zu verstärken oder zu steuern, einschließlich des Einsatzes polymerisierter viraler Aerosole und radioaktiver Partikel, die durch globale Wettersysteme transportiert werden. Verschiedene Themen in der öffentlichen Debatte, darunter die globale Erwärmung, wurden leider unter weitaus umfassendere militärische und kommerzielle Ziele subsumiert, die nichts mit den allgemeinen Umweltbelangen der Öffentlichkeit zu tun haben. Dazu gehört die allmähliche Erwärmung der Polarregionen zur Erleichterung der Schifffahrt und des Rohstoffabbaus.“ (14)

Andersson zufolge geht die militärische Forschung also längst schon über Eingriffe in das Wetter weit hinaus. Tatsächlich beschäftigt sich das Militär zumindest der USA und der Sowjetunion, und heute wohl auch das russische, schon seit den frühen 50er Jahren mit der Nutzung der gesamten Atmosphäre zu militärischen Zwecken. Das beschreibt die Wissenschaftlerin, Aktivistin und Trägerin des „Alternativer Nobelpreis“ genannten „World Livelihood Award“, Rosalie Bertell, ausführlich in ihrem bereits im Jahr 2000 erschienenen Buch „Kriegswaffe Planet Erde.“ (15) Bei den militärischen Experimenten, so Bertell, wurden und werden wahrscheinlich immer noch auch der Van-Allan Strahlungsgürtel, der die Erde vor kosmischer Strahlung schützt, beeinflusst. Zu diesem Zweck werden schon seit Jahrzehnten militärische Versuche in der Atmosphäre durchgeführt.

Einer dieser Versuche war die „Operation Argus“ (16) bei der das US-Militär im Jahr 1958 Atombomben in einer Höhe von 200 bis 540 Kilometern zündete. Ziel war es, den Effekt des von den Explosionen ausgehenden Elektromagnetischen Pulses auf die Radiokommunikation zu erforschen. Die Idee war, durch bewusste Eingriffe in die Atmosphäre eine Art Schild gegen ballistische Raketen zu erzeugen. In der Folge entstanden neue Strahlungsgürtel im Van-Allan Belt, die über mehrere Jahre Bestand hatten. Die Auswirkungen waren teilweise verheerend, allerdings hauptsächlich für Völker, die in der Arktis lebten. So blieben für die Inuit, die im kanadischen Nordwestterritorium leben, das erste Mal in der gesamten überlieferten Geschichte, die Karibus – die Hauptnahrungsquelle der Inuit – vollständig aus. Diese Tiere überqueren normalerweise die nördliche Tundra, und dienen den Inuit dann als Nahrung, ihre Felle und Knochen für Kleidung und Wohnbedarf. Die Folgen für die Inuit waren dementsprechend desaströs. Sie litten an der schwersten Hungersnot in ihrer ganzen Geschichte, viele Inuit starben an Hunger, sodass schließlich die kanadische Regierung einschreiten musste. Ein Zusammenhang zu den Experimenten wurde offiziell nie erwähnt. Jahrzehnte später stellte jedoch das Europaparlament fest, dass derartige Versuche radioaktives Cäsium über der Welt verteilen und damit die Menschheit gefährden, und forderte daher, diese einzustellen. (17)

Die Verseuchung der Polarregionen mit radioaktivem Cäsium wuchs tatsächlich sprunghaft an und überschritt alle ohnehin recht großzügig ausgelegten Grenzwerte um ein Vielfaches. Die Folge waren Krebs, Geburtendefekte und chronische Lungenkrankheiten. Projekt Argus und vergleichbare Projekte hatten zwar weit entfernt im Atlantik stattgefunden, doch die Besonderheiten der Atmosphäre, Stratosphäre und Ionosphäre, sowie des Van-Allan Belts sorgten dafür, dass die radioaktiven Partikel in  die Arktis transportiert wurden, und dort auf die Menschen niedergingen. Hier sind die einzelnen Schichten nämlich besonders dünn, nahe beieinander und stehen niedriger über der Erdoberfläche.

Auch Projekt Starfish, bei dem eine Wasserstoffbombe mit einer Sprengkraft von einer Kilotonne in einer Höhe von 60 Kilometern über dem Pazifik gezündet wurde, hatte schwere Auswirkungen auf den Van-Allan-Gürtel, der temporär auf einer großen Fläche praktisch zerstört wurde. Die Partikel in dem Gürtel, die dort zirkulieren und die Erde normalerweise nicht erreichen, wurden in die Atmosphäre geschleudert, wobei künstliche Polarlichter entstanden. Die Sowjetunion erzeugte bei ihren Wasserstoffbombentests im Jahr 1962 gar gleich zwei neue Strahlungsgürtel in einer Höhe von 7.000 bis 13.000 Kilometern.

Solche Tests von Atomwaffen haben noch einen anderen, gefährlichen Effekt: Sie schwächen die Ozonschicht. Die hier aufgeführten Tests, die nur einen kleinen Ausschnitt der langen Reihe nuklearer Atmosphärentests wiedergeben, haben die Ozonschicht um bis zu 4 Prozent geschwächt. Ab einer Schwächung von 20 Prozent sind schwere Beeinträchtigungen des Lebens auf der Erde bis hin zum vollkommenen Aussterben zu erwarten. Denn die Ozonschicht schützt die Erdoberfläche vor der ultravioletten (UVB) Strahlung der Sonne, die schädliche Effekte auf Mensch, Tier und Pflanzen hat. Das Thema des Ozonlochs gelangte 1985 an die Öffentlichkeit. Damals wurde eine Ausdünnung der Ozonschicht über der Antarktis festgestellt. Als Ursache wurde Fluor-Chlor-Kohlenwasserstoffe (FCKW) ausgemacht, wie sie in Kühlschränken zum Einsatz kamen. Doch war das wirklich die ganze Wahrheit? Das Verbot dieser Stoffe hat zwar zu einer Verkleinerung des Ozonloches geführt. Allerdings ist seit einigen Jahren wieder eine Vergrößerung zu beobachten, sodass mittlerweile von einer „Rekordgröße“ des Ozonlochs die Rede ist. Zudem ist nun auch über der Arktis ein Ozonloch beobachtet worden. Dies deutet mehr auf militärische Beeinflussung der Atmosphäre hin, die unvermindert weiter betrieben wird. (18)(19)

Auch die Ionosphäre, jene Schicht der Atmosphäre, die sich in einer Höhe zwischen 80 und 1.000 Kilometern über dem Meeresspiegel befindet, ist Gegenstand militärischer Anwendungen. Bei dieser atmosphärischen Schicht handelt es sich um ein Plasma, das die Erde umgibt. Sie spielt eine wichtige Rolle für die globale Kommunikation, da bestimmt Radiosignale von ihr zurückgeworfen werden, und sich damit über die ganze Erde verbreiten können. Die Ionosphäre kann durch gerichtete, elektromagnetische Strahlung gezielt beeinflusst werden. Schon Zbiginew Brzezinski, jahrelanger Geostratege im weißen Haus und Berater mehrere US-Präsidenten, beschrieb in seinem 1976 erschienenen Buch „Die amerikanische Rolle im technetronischen Zeitalter“, Mittel und Wege die Ionosphäre mittels eines elektronischen Strahls über einem bestimmten Gebiet ionisieren, oder entionisieren zu können, um diese für den Krieg zu instrumentalisieren. 

Ausgangsort dieser Strahlung sind sogenannte Ionosphärenheizer. Die bekannteste solche Anlage ist das High Frequency Active Auroral Research Program in Alaska, kurz HAARP. (20) Offiziell setzt diese Anlage Radiowellen zur Untersuchung der oberen Ionosphäre ein. HAARP wird heute von der zivilen Universität von Alaska Fairbanks geleitet, war aber von 1990 bis 2014 ein militärisches Programm, und wurde vom Militär geplant und finanziert. Die Verantwortlichen der Universität von Alaska Fairbanks behaupten zwar, die von HAARP abgegebenen Frequenzen seien nicht in der Lage, das Wetter zu modifizieren, allerdings hat Bernard J. Eastlund, der Erfinder der Technologie, auf der HAARP basiert, in seinen Patenten beschrieben, dass die Kapazitäten der Anlage ausreichen, um in das Wetter einzugreifen. (21)(22) Sein Patent ermögliche es, künstlich ionisierte Regionen in der Ionosphäre zu schaffen, das Plasma in der Ionosphäre auf diese Weise zu erhitzen, und dabei lokal zu verändern (23). Auch soll die Technologie die Möglichkeit bieten, die Konzentration von Gasen wie Ozon, Stickstoff und anderen in der Ionosphäre zu verändern. Dadurch kann Einfluss auf Wind und Wetter genommen werden, mit zerstörerischen Folgen.

Auch, wenn die Universität Fairbanks den Zweck von HAARP mit der Erforschung der Ionosphäre unter Anderem zur Kontaktaufnahme mit abgetauchten U-Booten angibt, so geben schon die offiziellen Informationen des Projektvorschlages einen tieferen, interessanten Einblick. So schließt die geplante Anwendung von HAARP die Erzeugung von ionosphärischen Löchern oder Linsen mit ein. (24) Solche Linsen können Rosalie Bertell zufolge dazu genutzt werden, konzentrierte Energie auf jeden beliebigen Punkt der Erde abzugeben. Die offizielle Anwendung dieser Linsen bezieht sich allerdings auf die Radiokommunikation. Das Militär sah in der Technologie sogar das Potenzial die Ionosphäre zu kontrollieren, und damit jenes Medium, das für die Radiokommunikation notwendig ist. Potenziellen Feinden in Kriegen kann damit der Zugang zur Ionosphäre verwehrt, und damit jede Kommunikation über größere Strecken verunmöglicht werden.

In einer Anhörung des Europaparlaments im Jahr 1999 kam ein Untersuchungsausschuss zu dem Schluss, dass HAARP Löcher in der Ionosphäre verursachen und das Klima verändern könne. Das Parlament forderte daher, die Folgen des Einsatzes von HAARP und ähnlichen Projekten von einem unabhängigen Gremium untersuchen zu lassen (25). Allerdings gab es mit Nick Begich jr., dem Sohn des ehemaligen Kongressabgeordneten Nick Begich und Co-Autor des Buches „Angels don’t play on this HAARP“, nur einen einzigen Gutachter in dieser Untersuchung. Das liegt allerdings unter Anderem auch daran, dass die angefragten offiziellen Stellen der USA und der NATO schlicht nicht antworteten, und erst recht keinen Vertreter schickten. (26) Der klimaverändernde Effekt von HAARP wird allerdings von einem 2016 erschienen Artikel in Advances in Applied Physics bestätigt. (27)

HAARP ist zudem nicht das erste Projekt dieser Art. Schon die Sowjetunion verfügte über Technologien, durch die sie mittels hochfrequenter Signale in die Ionosphäre eingreifen, künstliche Schichten der Ionosphäre schaffen und die Magnetosphäre manipulieren konnten. In den 80er Jahren experimentierte Brasilien mit chemischen Injektionen in die Ionosphäre. (28) Und bereits 1962 hat Kanada Satelliten in die Ionosphäre gebracht und damit begonnen, das Plasma zu stimulieren. (29) Der erste ionosphärische Heizapparat der USA wurde bereits 1966 gebaut und in Betrieb genommen. In der Folge gab es mehrere solcher Anlagen, die unter Anderem von der Universität von Pennsylvania für die Marine betrieben wurden, wie Rosalie Bertell schreibt.

Technologien wie HAARP können, einigen Quellen zufolge, sogar genutzt werden, um Erdbeben hervorzurufen. Auslöser dieser Vermutung ist, dass bei einigen schweren Erdbeben kurz vor dem Ereignis eine Veränderung der Gesamtelektronenmenge in der Ionosphäre, sowie eine ionosphärische Erwärmung über dem späteren Epizentrum gemessen wurde. (30) Diese Anomalien wiederum werden, zumindest einigen Vermutungen zufolge, durch starke elektromagnetische Felder verursacht. (31) Elektromagnetische Strahlung in Form von sehr langwelligen ELF (Extreme Low Frequencies), VLF (Very Low Frequencies) und ULF (Ultra Low Frequencies) wurden in mehreren Fällen ebenso kurz vor Erdbeben in den betroffenen Gebieten beobachtet. (32) HAARP arbeitet genau mit eben solchen Frequenzen. (33) Zwar kann die Anlage keine ELF-Wellen direkt erzeugen, sie entstehen aber als Nebenprodukt. (34)

Es gibt wissenschaftliche Literatur die zeigt, dass Mikrowellenstrahlung das Gestein in der Erde beeinflusst, sodass Erdbeben entstehen. Gleichzeitig sind Erdbeben ihrerseits Quelle für Mikrowellen. (35) Auch magnetische Stürme, die von Sonneneruptionen ausgehen können Energie freisetzen, die in der Erdkruste gespeichert ist, und auf diese Weise Erdbeben auslösen. Beides hängt eng mit dem Magnetismus der Erde zusammen, da sowohl Mikrowellen, als auch Sonnenstürme diesen Beeinflussen. Sonnenaktivität wirkt zudem auf den Ladungsunterschied zwischen Ionosphäre und Erde ein, was der Grund für Leuchtphänomene in der Atmosphäre ist, die oftmals kurz vor Erdbeben gesichtet werden. (36) (37) Daher können auch Störungen der Ionosphäre Erdbeben verursachen. HAARP wiederum manipuliert die Ionosphäre, indem es beispielsweise künstliche ionosphärische Schichten schafft und das Magnetfeld stört. Diese Eingriffe erzeugen auch künstliche Leuchteffekte, die manchmal mit dem bloßen Auge erkennbar sind. (38) (39) HAARP verfügt also über alle technischen Voraussetzung, Erdbeben künstlich zu erzeugen. Rosalie Bertell führt eine Reihe von Quellen an die darauf hinweisen, dass bei einigen schweren Erdbeben, etwa in China im Jahr 1978, zuvor seltsame Lichtphänomene über dem späteren Epizentrum beobachtet werden konnten, die auf verstärkte elektromagnetische Strahlung hindeuten. Ob diese von Anlagen wie HAARP ausgelöst wurden, oder natürlich Ursprungs sind, etwa durch die Aktivität der Sonne, ist dabei jedoch nicht zweifelsfrei zu bestimmen.

Allerdings könnte die HAARP – Technologie tatsächlich hinter größeren Erdbeben stehen, welche die Welt in jüngerer Zeit erschüttert haben. Anlässlich des schweren Erdbebens in der Türkei und in Syrien im Jahr 2023 schrieb eine Gruppe von Wissenschaftlern sogar einen offenen Brief an den Internationalen Strafgerichtshofes wegen des Verdachtes der Verbrechen gegen die Menschlichkeit durch eine künstliche Erzeugung des Erdbebens. Dabei beriefen sie sich auf die Fähigkeiten von Anlagen wie HAARP, Erdbeben zu erzeugen. (40) Die Fähigkeit des Militärs, künstliche Erdbeben mittels elektromagnetischer Strahlung aus der Ferne ebenso zu erzeugen, wie das Klima zu beeinflussen wurde dabei bereits von dem ehemaligen US-Verteidigungsminister Mac Donald bestätigt. 2002 wandte sich auch die russische Duma an den russischen Präsidenten Wladimir Putin, sowie an die Öffentlichkeit der UN um die Welt davor zu warnen, dass die USA mit HAARP an einer mächtigen, geophysikalischen Waffe arbeiteten. (41)

Als Hinweise auf einen künstlichen Ursprung des Erdbebens mithilfe von elektromagnetischer Strahlung führen die Autoren des offenen Briefes zunächst an, dass kurz vor dem Erdbeben neun westliche Botschaften in Istanbul geschlossen, und von den Regierungen der Länder Reisewarnungen ausgesprochen wurden. Zudem habe zwei Tage nach dem Erdbeben die rumänische Senatorin Diana Ivanovici Șoșoacă vor dem rumänischem Parlament ausgeführt, dass die USA das Erdbeben verursacht hätten. (42) Als Gründe führen die Autoren des offenen Briefes die damalige Weigerung der Türkei an, Schweden und Finnland als NATO-Mitglieder zu akzeptieren, sowie die Zusammenarbeit mit Russland trotz des Krieges in der Ukraine. Allerdings lassen die Autoren dann physikalische Nachweise als Beweis vermissen, sodass sich der offene Brief letztlich auf Spekulationen stützt.

Anlagen wie HAARP gibt es nicht nur in Alaska. Auch Russland betreibt mit Sura (43) eine solche Einrichtung, und in Norwegen sind gleich mehrere europäische Staaten an dem Projekt EISCAT beteiligt (44). Allerdings ist unklar, wie ähnlich diese Anlagen im Detail einander wirklich sind. Vielfach wurde der sowjetischen Anlage, der die US-Behörden den den Namen „Woodpecker“ verliehen, ähnliche Eigenschaften und Zwecke nachgesagt, wie HAARP. Diese Anlage befand sich bei dem Atomreaktor in Tschernobyl, und wurde mutmaßlich von diesem mit Energie versorgt. Allerdings handelte es sich bei der Anlage zumindest offiziellen Quellen zufolge lediglich um einen Teil einer Radaranlage zur Identifizierung westlicher Raketenangriffe. (45) Rosalie Bertell wiederum führt eine Reihe von Einschätzungen an, die etwas Anderes nahelegen.

Die University of Alaska Fairbanks weist all diese Theorien und Forschungen als Verschwörungstheorie zurück. Ihr zufolge sei der einzige Zweck von HAARP, die Ionosphäre zum Zweck der Radiokommunikation zu erforschen. Seit die Anlage vom US-Militär in die zivile Verwaltung gewechselt ist bietet sie sogar Führungen und Tage der Offenen Türe an, wobei es nichts Geheimnisvolles zu sehen gibt. Allerdings erklären mutmaßlich ehemalige Mitarbeiter, dass mit dem Wechsel ein Teil der Technologie aus der Anlage geschafft worden sei. (46) Der Ökonom, Publizist und ehemalige stellvertretende Finanzminister Paul Craig Roberts hält die offiziellen Erklärungen lediglich für eine Tarnung, hinter der die militärische Dimension der Beeinflussung von Wetter, Klima, Magnetfeld und Erdkruste verborgen werde. (47) Er hält es auch für möglich, dass das US-Militär mittels HAARP den Hurrikan Helene erzeugt oder zumindest gesteuert haben könnte, um ihn bewusst in Richtung Florida zu lenken, einem Bundesstaat, der zu dem Zeitpunkt in offener Rebellion zur Bundesregierung in Washington stand. Als Indiz macht er dafür aus, dass Experten im Vorhinein gewusst hätten, wohin Helene steuert, und das, obwohl es unmöglich sei vorauszusehen, wie sich ein Hurrikan entwickelt.

HAARP hat eine Reihe von Nebenwirkungen. So können die elektromagnetischen Wellen beispielsweise Munition mit elektrischem Zünder auslösen – dies gilt vor Allem für Flugzeuge. Zudem bringt die Anlage gesundheitliche Bedenken mit sich. So führt sie bei in der Nähe befindlichen Menschen zu einer Erhöhung der Körpertemperatur, der Herzfrequenz und kann schon in geringen Dosen Krankheiten wie Leukämie verursachen. (48)

Immer wieder wird an der künstlichen Erzeugung von Erdbeben auf verschiedene Art und Weise geforscht. So wurden in Deutschland Versuche mit Injektionen in die Erdkruste unternommen. (49) Der Unterschied ist, dass Technologien wie HAARP über weite Distanzen über die Beeinflussung der Ionosphäre eingesetzt werden können, vorausgesetzt, es handelt sich um mehr als um bloße Spekulation. Grundlage dieser Technologie sollen, Rosalie Bertell und anderen zufolge, die Forschungen des bekannten Wissenschaftlers Nikola Tesla sein. Dieser soll sogenannte Skalarwellen entdeckt und eine Möglichkeit entwickelt haben, diese künstlich zu erzeugen. Dabei träumte er von einer breiten Palette von Anwendungsmöglichkeiten von der Medizin über die Landwirtschaft bis hin zur Entwicklung zerstörerischer Waffen, die, so Tesla, den Frieden fördern sollten, da sie so gewaltig seien, dass niemand es wagen würde, sie einzusetzen. Diese Skalarwellen werden seit einigen Jahrzehnten vermehrt diskutiert. Sie sollen, so die Theorien, sich in Form gerichteter Energiewaffen, englisch „direchted energy weapons“ (DEW) einsetzen lassen. (50) Durch HAARP auf die Ionosphäre abgegeben sollen sie eben dazu dienen das Wetter zu manipulieren oder Erdbeben und Vulkanausbrüche zu erzeugen. Allerdings krankt die Idee der Skalarwellen daran, dass sie auf der Theorie weniger Wissenschaftler, etwa dem deutschen Elektrotechniker Prof. Konstantin Meyl beruht. Seine Theorie ist in der Fachwelt nicht anerkannt, zudem wurden ihm, so zumindest die Erklärung, mehrere schwere Rechenfehler nachgewiesen. Dass eine Theorie wissenschaftlich nicht anerkannt ist bedeutet an sich nicht, dass sie falsch ist. In der Wissenschaft gibt es keinen Konsens, und daher genügt eine einzige Erkenntnis, ganze Weltbilder zu Fall zu bringen. Dennoch sollte man diese Theorien, die zudem von Laien kaum nachvollziehbar sind, kritisch betrachten. Im US-amerikanischen Raum forschte und publizierte der ehemalige Offizier des Grades Leutnant Colonel, sowie Atomingenieur Eugene Bearden zu diesem Thema. (51) Er behauptete eine Technologie gefunden zu haben, mit deren Hilfe man Energie aus dem Vakuum erzeugen, und diese auch als Waffe einsetzen könne. (52) Obwohl Bearden auch schon in wissenschaftlichen Zeitschriften zu dem Thema publiziert (53) und auch der CIA einen Bericht über seine Erkenntnisse vorgelegt hat (54),  – in dem er unter Anderem auf die Nutzung von Skalartechnologie durch die Sowjetunion eingeht – wird er als Verschwörungstheoretiker diffamiert – was ein Zeichen dafür sein könnte, dass an seinen Aussagen etwas dran ist. Immerhin hat die CIA seine Theorien ernsthaft diskutiert. (55) Allerdings stellt sich die Frage, warum diese Technologie dann nicht zur Anwendung kommt, etwa im Krieg gegen Russland in der Ukraine.

Das ganze Feld rund um das Thema HAARP ist bereits diskursiv schwierig. Dies wurde von Beginn an von der US-Regierung aktiv befördert, indem Befürchtungen rund um HAARP mit absurden Theorien über Außerirdische in Verbindung gebracht wurden. (56) Zu diesem Zweck wird auch heute immer noch eine Menge offenkundiger Falschinformation verbreitet, um das Thema insgesamt zu diskreditieren, und von dem wahren Kern des Ganzen abzulenken.

Es wird deutlich, dass das Militär verschiedener Staaten schon seit Jahrzehnten versucht, die verschiedenen atmosphärischen Schichten für militärische Zwecke zu instrumentalisieren, und auch daran forscht, Erdbeben künstlich zu erzeugen. Dies dient verschiedenen Zwecken, etwa dem Einsatz im Ausland als Teil der offenen Kriegsführung, oder im Inland, um die eigene Bevölkerung zu beeinflussen. (57) So wird bereits vermutet, dass auch in der Ukraine das Wetter eingesetzt wird, um den Krieg zu beeinflussen, wobei die Beweislage hier reichlich dünn ist. Aber auch in Bezug auf die schweren Brände in Kalifornien im Januar 2025 (58) wurden Vermutungen laut, es handele sich dabei um einen Angriff mit gerichteter Energie, welche die Brände erzeugt habe. Als Motiv werden dabei finanzielle Interessen oder das Ziel, eine Smart City einzurichten, angegeben. Verdächtig sei, so die Aussagen, dass große Versicherer nur wenige Wochen und Monate vor den Bränden den Eigentümern in der betroffenen Region ihre Branschutzversicherungern gekündigt hätten. Auch die unfassbare Tatenlosigkeit der Regierung in Bezug auf die Verhütung von Waldbränden und der Bekämpfung dieser, wirft zumindest Fragen auf. Allerdings sind die Beweise oft wenig aussagekräftig. So wird aus selektive Videos verwiesen, auf denen zu sehen ist, dass zwar Häuser vollständig zerstört worden sind, und das Metall von Fahrzeugen geschmolzen ist, die umstehenden Bäume aber unversehrt geblieben seien, was ein Zeichen für Gerichtete Energiewaffen darstelle. Allerdings gibt es andere Videos, die weitreichende Zerstörung auch in der Vegetation zeigen. Schon bei den schweren Bränden auf Maui im Sommer 2023 gab es ähnliche Spekulationen. (59) In beiden Fällen ist die Beweislage allerdings sehr dürftig.

Dass es Wetter- und Atmosphärenmanipulationen gibt, sollte mittlerweile für jeden Menschen offenkundig sein. Dass diese zu militärischen Zwecken eingesetzt werden ist nur logisch, da es sich in erster Linie um Militärtechnologie handelt. Zudem beweist auch die 1976 verabschiedete ENMOD-Konvention (60), dass das Militär vieler Länder schon seit Jahrzehnten den Planeten als Waffe nutzen kann. Das bedeutet aber nicht, dass automatisch jede Naturkatastrophe direkt von Menschenhand verursacht wird. Naturkatastrophen gab es auch schon lange vor der menschlichen Technologie. Allerdings kann es sich bei einigen der Katastrophen durchaus um beabsichtigte oder auch unbeabsichtigte Folgen menschlicher Eingriffe handeln. Denn bei Atmosphäre, Wetter, dem Erdkern und der Erdkruste handelt es sich um ein komplexes, miteinander verwobenes System. Eingriffe in dieses können daher unbeabsichtigte und unvorhergesehene Folgen mit sich bringen. Beim Geoengineering in Form von Solar Radiation Management und Cloudseeding ist dies sehr offenkundig. Doch auch bei Eingriffen in die Ionosphäre in Form von elektromagnetischer Strahlung, oder dort gezündeten Atomwaffen ist dies naheliegend. Was die HAARP-Technologie angeht, so stützen sich die Vermutungen der Beeinflussung der Atmosphäre oder die Erzeugung von Erdbeben auf wenige, wissenschaftliche Forschung. Das ist naheliegend, wenn man davon ausgeht, dass es sich um eine geheime Technologie handelt. Allerdings ist es auch hier möglich, Geheimnisse zu sehen, wo keine sind. Daher sollte man auch an dieser Stelle Vorsicht walten lassen, ohne jedoch gleich die Vermutung als reine Verschwörungstheorie abzutun. Denn eins ist klar: Alles, was technologisch machbar ist, wird auch durchgeführt, und dabei spielt das Militär stets eine entscheidende Rolle.

Wir wissen nun also, dass der Mensch in Wetter, Atmosphäre, das Magnetfeld der Erde und die Erdkruste aktiv eingreift um den Planeten zu bewaffnen und zu Kriegszwecken zu instrumentalisieren, oder diese Möglichkeiten zumindest erforscht. Doch was ist nun dran, an dem Phänomen der sogenannten Chemtrails? Dieser Frage soll in einem weiteren, dritten Teil nachgegangen werden.

Quellen und Anmerkungen

(1) https://apolut.net/der-umkampfte-himmel-von-felix-feistel/

(2) https://books.google.com/books?id=wiUDAAAAMBAJ&lpg=PP1&ots=iR0fBGikaV&dq=jet+exhaust+changing+the+weather&pg=PA56&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false

(3) https://www.science.org/content/article/darpa-explore-geoengineering

(4) https://www.youtube.com/watch?v=kARPoJrkx_s

(5) https://zerogeoengineering.com/2017/need-climate-control-study-program-22-november-1960/

(6) https://zerogeoengineering.com/2016/weather-and-climate-modification/

(7) https://www.cia.gov/readingroom/document/cia-rdp57-00384r000100070001-5

(8) https://en.wikipedia.org/wiki/Homer_E._Newell_Jr.

(9) https://zerogeoengineering.com/2016/a-recommended-national-program-in-weather-modification/

(10) https://ntrs.nasa.gov/api/citations/19680002906/downloads/19680002906.pdf

(11) https://www.cia.gov/readingroom/docs/CIA-RDP68R00530A000200110020-2.pdf

(12) https://ia601605.us.archive.org/35/items/WeatherAsAForceMultiplier/WeatherAsAForceMultiplier.pdf

(13) https://www.nytimes.com/1976/04/17/archives/war-of-the-weathers.html

(14) https://www.theguardian.com/environment/2012/feb/09/at-war-over-geoengineering

(15) https://www.manova.news/artikel/der-planet-als-waffe

(16) https://de.wikipedia.org/wiki/Operation_Argus#:~:text=Operation%20Argus%20war%20eine%20Reihe,bis%20540%20km%20durchgef%C3%BChrten%20Atombombentests.&text=Im%20August%20und%20September%201958,N%C3%A4he%20der%20Gough%2DInsel%20durch. 

(17) https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/A-4-1999-0005_DE.html#_section2

(18) https://de.wikipedia.org/wiki/Ozonloch#:~:text=Als%20Ozonloch%20bezeichnet%20man%20eine,%C3%BCber%20der%20Arktis%20(Nordpol).

(19) https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/ozonloch-ueber-der-antarktis-waechst-auf-rekordgroesse-a-e52b2db2-d3a2-438c-b0ff-00fcfedf64b2

(20) https://de.wikipedia.org/wiki/High_Frequency_Active_Auroral_Research_Program

(21) https://www.researchgate.net/publication/375631887_Natural_Disasters_are_Not_All_Natural

(22) https://patents.google.com/patent/US4712155

(23) https://patents.google.com/patent/US5038664A/en

(24) https://www.pdf-archive.com/2019/01/26/untitled-pdf-document-13/

(25) https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/A-4-1999-0005_DE.html#_section2

(26) https://www.europarl.europa.eu/press/sdp/backg/en/1998/b980209.htm

(27) https://www.researchgate.net/publication/309592366_Artificial_Aurora_and_Ionospheric_Heating_by_HAARP

(28) https://free21.org/wetter-als-waffe-gedankenspiele-des-us-militaers/

(29) https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1029/EO061i041p00657

(30) https://link.springer.com/article/10.1007/s11589-011-0817-z

(31) https://doi.org/10.3389/feart.2022.850078

(32) https://agupubs.onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1029/2020JA028396

(33) https://www.researchgate.net/publication/215366564_High-power_ELF_radiation_generated_by_modulated_HF_heating_of_the_ionosphere_can_cause_Earthquakes_Cyclones_and_localized_heating

(34) https://www.youtube.com/watch?v=eALW00vr9Qc

(35) https://doi.org/10.4236/ojer.2022.111002

(36) https://link.springer.com/article/10.1134/S1069351322010104

(37) https://www.nature.com/articles/s41598-020-67860-3

(38) https://doi.org/10.1029/2019JA026607

(39) https://doi.org/10.1029/2009GL041895

(40) https://www.researchgate.net/publication/369433423_Open_Letter_to_the_International_Criminal_Court_Alleging_War_Crimes_and_Crimes_Against_Humanity_for_Intentional_Triggering_the_February_6_2023_Earthquake_in_the_Republic_of_Turkiye?_tp=eyJjb250ZXh0Ijp7ImZpcnN0UGFnZSI6InB1YmxpY2F0aW9uIiwicGFnZSI6InB1YmxpY2F0aW9uIn19 

(41) https://irp.fas.org/program/collect/haarp-duma.htm

(42) https://www.voltairenet.org/article218842.html

(43) https://de.wikipedia.org/wiki/Sura_(Ionosph%C3%A4renforschung)

(44) https://de.wikipedia.org/wiki/EISCAT

(45) https://de.wikipedia.org/wiki/Woodpecker_(Kurzwellensignal)

(46) https://www.youtube.com/watch?v=eALW00vr9Qc

(47) https://tkp.at/2024/09/30/macht-biden-regierung-mit-wetterbeeinflussung-durch-geo-engineering-innenpolitik/

(48) https://emagazine.com/discordant-haarp/

(49) https://gfzpublic.gfz-potsdam.de/pubman/faces/ViewItemFullPage.jsp?itemId=item_65447_3

(50) https://www.researchgate.net/publication/334074508_Scalar_Wave_Energy_as_Weapon

(51) https://home.solari.com/hero-of-the-week-april-11-2022-thomas-e-bearden-in-memoriam/

(52) https://archive.org/details/energy-vacuum-bearden/page/n17/mode/2up

(53) https://www.jstor.org/stable/48531830

(54) https://www.cia.gov/readingroom/docs/CIA-RDP96-00788R001900680014-4.pdf

(55) https://www.cia.gov/readingroom/docs/cia-RDP96-00792R000500240001-6.pdf

(56) https://tkp.at/2024/09/13/geologische-kriegsfuehrung/

(57) https://odysee.com/@ErwachenMitMarcus:c/California–Wildfires—Direct-Energy-Weapon-Civilization-Reset:e

(58) https://www.washingtonpost.com/archive/politics/1995/04/17/pentagon-fights-secret-scenario-speculation-over-alaska-antennas/04efc561-6094-46bf-9904-7607ad0ff8dd/

(59) https://www.manova.news/artikel/verbrannte-erde-2

(60) https://de.wikipedia.org/wiki/ENMOD-Konvention

Dank an den Autor für das Recht zur Veröffentlichung dieses Beitrags

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Aktualisiert am Apr. 15, 2025

Unter Berücksichtigung der vorgenannten Sachverhalte zum „KLIMAWANDEL“ ist eine „KLIMANEUTRALITÄT“ – wie mittlerweile als allgemeine staatliche Handlungspflicht im Grundgesetz ergänzt – überhaupt nicht zu erreichen.

Die im Artikel beschriebenen Fremdeingriffe in das irdische Klimageschehen widersprechen der gesetzlichen Forderung.

Hinzu kommt das von „CDU/SPD/GRÜNE“ geplante „Sondervermögen von 500 Milliarden EUR für Verteidigung und Infrastruktur“. Die  3 Veranlasser sollten vorab ermitteln, welcher CO2 Ausstoß für den Produktions-Einsatz von 500 Milliarden EUR anfallen wird. Es wird sich heraus stellen, dass die Vorschriften zur KLIMANEUTRALITÄT nicht eingehalten werden.

Nach all dem sollte eine künftige neue Regierung ihre Ziele und Vorstellungen zum Wohle der Menschen dringend überdenken und ändern.

In diesem Sinne wünsche ich Allen ein schönes Osterfest mit viel Sonnenschein und Freude an der Natur.

Mit freundlichen Grüßen 

Wolfgang Peter 

Dipl. Wirtsch.-Ing. (FH)

Guten Tag Herr Dr. Habeck,

nehmen Sie sich die Zeit und hören/schauen Sie sich das Video an.

Eine solche Persönlichkeit hätte Deutschland in der letzten Regierungsperiode als Wirtschaftsminister gebraucht, dann wäre unser Land nicht dem RUIN geweiht!

Es ist zu hoffen, das GRÜN abgewählt wird.

Sie sollten nicht denken, daß die Bürger die „Ursprünge Ihrer Partei“ vergessen haben. Die Namen der „Gründungsmitglieder“ und deren Herkunft/Vergangenheit!!! sind alle im Netz zu finden und aufschlussreiche Lektüre ebenfalls!

Deutschland ist schon lange nicht mehr „in Ordnung“ und der Beginn des Chaos reicht weit in die Vergangenheit zurück.

Ich bin Jahrgang 1943, bin nach dem Krieg auf dem Land aufgewachsen, nachts mit Eltern vor Angst noch aufgestanden wenn die Panzer und Militärtransporte auf den Pflastersteinen durch’s Dorf donnerten.

Nach Schulbesuchen und Studium habe ich lange in der deutschen Industrie in Führungspositionen gearbeitet.

Mein Studium habe ich 1968 begonnen und ab dieser Zeit begannen für Deutschland die politischen Zustände, die wir heute beklagen.

Unsere Generation hat sich – trotz Bildung – „einlullen“ lassen von einer „GRÜNEN“ Geisteshaltung, die dem Menschenbild zuwider läuft.

Seit einigen Jahren schreibe ich zu verschiedenen Themen „Offene Briefe“, die auch im Netz zu finden sind unter:

https://wopekle.de

Nun habe ich ein exzellentes Buch gefunden, das sehr präzise das Geschehen von damals bis heute beschreibt.

Titel 

„Die Machtübernahme der 68er“  von Rolf KOSIEK 

Die Frankfurter Schule und ihre zersetzenden Auswirkungen 

Textstellen aus der Umschlagseite:

„Man kann die Gegenwart nicht verstehen, wenn man den Einfluss der Frankfurter Schule nicht kennt“.

„Nach dem langen Marsch durch die Institutionen setzen die geistigen Zöglinge der Frankfurter Schule nun weiter die volks- und staatszerstörenden Ideen der Neomarxisten durch“.

Ein weiteres Buch hält den „Grünen“ einen Spiegel vor:

„Die Grünen von der Protestpartei zum Kriegsakteur“  von Matthias RUDE 

Nicht zu vergessen sind die inhaltsreichen Bücher von Thilo SARRAZIN!

Ja, diese Zustände in allen Bereichen findet der Bürger in Deutschland.

Da ich nicht weiß, ob Ihnen diese Bücher bekannt sind schreibe ich diese Zeilen und hoffe, dass die kommende Wahl endlich eine Änderung zum Wohle und Nutzen der in Deutschland lebenden Menschen einleitet.

Mit freundlichen Grüßen 

Wolfgang Peter 

Dipl. Wirtsch.-Ing. (FH)

47533 Kleve 

sehr geehrte Damen und Herren,

anbei sende ich Ihnen einen Link mit Ihrem Konterfei, das auf dem Münchener Siegestor ausgestrahlt wird mit dem Titel

„Bündniskanzler Ein Mensch. Ein Wort.“

Darunter befindet sich noch die Gedenkschrift.

https://t.me/ICICommittee22/5104

Herr Dr. HABECK, pietätloser und unangemessener hat m. W. kein Politiker in Deutschland sich jemals gegenüber den Verstorbenen/Hinterbliebenen öffentlich „Plakatieren“ lassen. – Als „Kriegskind“ verabscheue ich diese Art der Glorifizierung in Anlehnung an schlimmste Zeiten der Vergangenheit.

Vielleicht ist Ihnen nicht die Vita der GRÜNEN Gründungsmitglieder BALDUR SPRINGMANN und WERNER VOGEL und AUGUST HAUßLEITER bekannt; lesen Sie es mal im Netz nach und dazu auch einen Artikel von Michael MIERSCH.

Unter Berücksichtigung dieser Sachverhalte erwarte ich, dass Sie kurzfristig Ihre Projektion am Münchener Siegestor entfernen lassen und damit die bisherige „Gedenkschrift“ wieder  entsprechend gewürdigt wird.

Mit freundlichen Grüßen 

Wolfgang Peter 

Dipl. Wirtsch.-Ing. (FH)

Stellvertretende Direktorin des Essener Zentrums für Türkei:

„Die Leute werden endlich Abschied nehmen von der Illusion, Deutschland gehöre den Deutschen.“

2.   Bause, Margarete Die Grünen (MdL):

„Nur weil jemand vergewaltigt, beraubt oder hoch kriminell ist, ist das kein Grund zur Abschiebung. Wrr sollten uns stattdessen seiner annehmen und ihn akzeptieren, wie er ist. Es gibt Menschenrechte.“

3.  Stefanie von Berg, Die Grünen:

„Es ist gut so, dass wir Deutsche bald in der Minderheit sind.“

4.  Daniel Cohn-Bendit, Die Grünen:

„Wir, die Grünen, müssen dafür sorgen, so viele Ausländer wie möglich nach Deutschland zu holen. Wenn sie in Deutschland sind, müssen wir für ihr Wahlrecht kämpfen. Wenn wir das erreicht haben, werden wir den Stimmenanteil haben, den wir brauchen, um diese Republik zu verändern.“                                                                                                                      –

5.  Nargess Eskandari-Grünberg, Die Grünen:

„Migration ist in Frankfurt eine Tatsache. Wenn Ihnen das nicht passt, müssen Sie woanders hinziehen.“

6.   Joschka Fischer, Die Grünen:

,,Deutschland muss von außen eingelegt und von innen durch Zustrom heterogenisiert, quasi verdünnt werden.“ (Rezension seines Buches „Risiko Deutschland“)

„Deutsche Helden müsste die Welt, tollwütigen Hunden gleich, einfach totschlagen.“

„Es geht nicht um Recht oder Unrecht in Einwanderungsdebatte, uns geht es zuerst um die Zurückdrängung des deutschen Bevölkerungsanteils in diesem Land.“

7.  Sieglinde Frieß,

Die Grünen, Verdi- Fachbereichsleiterin:

,,Ich wollte, dass Frankreich bis zur Elbe reicht und Polen direkt an Frankreich grenzt.“ (FAZ 06.09.1989)

8.  Katrin Göring-Eckardt, Die Grünen:

„Natürlich gehört der Islam zu Deutschland, und natürlich gehören Muslime zu Deutschland. Und ich finde, darüber können wir ganz schön froh sein. Es wäre sehr langweilig, wenn wir nur mit uns zu tun hätten.“

,,Die sexuellen Übergriffe in Schorndorf lassen sich zwar keineswegs entschuldigen, aber sie zeigen einen Hilferuf der Flüchtlinge, weil sie zu wenig von deutschen Fauen in ihren Gefühlen respektiert werden.“

,,Unser Land wird sich ändern, und zwar drastisch. Und ich freue mich darauf.“

9.   Robert Habeck, Die Grünen:

„Vaterlandsliebe fand ich stets zum Kotzen. Ich wusste mit Deutschland noch nie etwas anzufangen und weiß es bis heute

10.      Petra Klamm- Rothberger, Die Grünen:

„In der Heimat des Täters werden vergewaltigte Frauen zum Tode verurteilt. Deshalb musste er sie nach der Vergewaltigung töten. Für diese kulturellen Unterschiede müssen wir Verständnis haben.“

11.     Renate Künast, Die Grünen:

,,Integration fängt damit an, dass Sie als Deutscher mal türkisch lernen!“

12.      Aydan Özoguz, Die Grünen,

Beauftragte der Bundesregierung für Migration, Flüchtlinge und Integration:

,,Dass Asylbewerber kriminell werden, auch unter Umständen Raub begehen, das ist einzig und allein die Schuld der Deutschen, weil deren Spendenbereitschaft sehr zu wünschen übrig lässt.“

13.      Cem Özdemir, Die Grünen:

„Der deutsche Nachwuchs heißt jetzt Mustafa, Giovanni und Ali!“ (Parteitag der Grünen 1998)

14.      Claudia Roth, Die Grünen:

,,Die Vorfälle am Kölner Bahnhof kann man als Hilferuf aller Flüchtlinge werten, weil sie sich von deutschen Frauen sexuell ausgegrenzt fühlen.“

,,Am Nationalfeiertag der Deutschen ertrinken die Straßen in einem Meer aus roten Türkenflaggen und ein paar schwarzrotgoldenen Fahnen.“ (WELT am Sonntag 06.02.2005)

15.      Jürgen Trittin, Die Grünen:

,,Es geht nicht um Recht in der Einwanderungs- debatte, uns gebt es zuerst um die Zurückdrängung des deutschen Bevölkerungsanteils in diesem Land.“

16.      ArifÜnal, Die Grünen:

Die Abschaffung der Eidesformel „Zum Wohle des deutschen Volkes“ wird im NRW-Landtag einstimmig beschlossen. Ünal war der Antragsteller.

Kleve, den 28.05.2020

Deutscher  Bundestag
Fraktionen CDU/CSU –SPD – FDP – Bündnis 90/Die Grünen –  Die Linke – AfD

Platz der Republik

11011 Berlin

Stattlich finanzierte Kaufanreize zur Ankurbelung der Autoindustrie AUTOGIPFEL AM 02. Juni 2020

Sehr geehrte Damen und Herren,

sehr geehrte Fraktionsvorsitzende der im Bundestag vertretenen Parteien,

sehr geehrte Abgeordnete,

im Hinblick auf  den bevorstehenden Autogipfel am 02.Juni 2020 möchte ich Ihnen nachstehende Details mitteilen und Sie ersuchen, diese in Ihre weiteren Überlegungen einzubinden.

Nach Ausführungen der Berliner Zeitung vom 22.05.2020 (Frau Christine Dankbar) kommt die Abwrackprämie nun doch.

„Ein Sieg beharrlicher Lobbyarbeit, den die Opposition scharf kritisiert“.

Auch Autos bis 140 g CO2 pro Kilometer sollen finanziell gefördert werden.

Davor warnen Wirtschaftsexperten wie Umweltverbände!

Ein Blick in die Vergangenheit!  (196….)

Vor mehr als 30 Jahren belegten bereits SHELL – Geheimdokumente? Details über den Treibhauseffekt (nachlesbar: www.climatefiles.com).

Der Ölriese EXXON beschrieb bereits 1982 wie stark die Erderwärmung 2019 ausfällt. (Spiegel.de) – Ist auch so eingetreten!

Der Klimawandel ist seit 1979 bekannt.

In einem Aufsatz in der   „ZEIT vom 13.02.2019 beschreibt Claus Leggewie die Geschichte des Klimawandels von der ersten Weltklimakonferenz am 12.02.1979 in Genf bis zur COP 24 in Katowice“.

Die Informationen haben keinen Politiker/Industrie interessiert! Änderungen verschlafen.

Der „Spiegel“ hatte berichtet, dass sich die „fünf  führenden deutschen Automarken – VW, Audi, Porsche, BMW und Mercedes –  seit den 90er-Jahren in geheimen Zirkeln auf die Technik ihrer Fahrzeuge, über Kosten, Zulieferer, Märkte und Strategien geeinigt hätten“.

Der Artikel „Das Auto Syndikat““ vom  27.07.2017 (Frank Dohmen/Dietmar Hawranek) beschreibt die Absprachen detailliert.

Die Beteiligten haben gegenüber  der EU-Kommission und dem Bundes-kartellamt das Kartell eingeräumt und die Ermittlungen laufen noch (dpa 14.12.2019). 

 In einem Schriftsatz vom 06.07.2016 erstattete Volkwagen eine Art Selbstanzeige „wegen Beteiligung an mutmaßlichen Kartell-verstößen“.

Herr „Dr. Diess übernahm im Juli 2015 das neu geschaffene Vorstandsressort Vorsitzender des Markenvorstands Volkswagen-PKW“.

Es ist unwahrscheinlich, dass deutsche Politiker von den Vorgängen keine Kenntnis hatten.

Ein Blick in die Gegenwart! (2000….)

Bereits 2002 sagte der Zukunftsforscher und Autor Jeremy Rifkin die Wasserstoffwirtschaft voraus (Buch: The Hydrogen Economy) und bezeichnete dies als den

                        „Beginn der dritten industriellen Revolution“.

Herr Rifkin führte damals Gespräche mit dem EU-Ratspräsidenten Romano Prodi, auch Frau Dr. Merkel hatte ihn nach ihrer Wahl eingeladen. Er habe mit Sigmar Gabriel gut zusammengearbeitet und mit RWE und Vattenfall. (Interview Handelsblatt vom 07.02.2020)

Die Informationen haben keinen Politiker/Industrie interessiert! Änderungen verschlafen.  – Aber es kam noch schlimmer oder dreister???

Berichtet wird von  „Tagesspiegel.de am 23.12.2006“

VW schafft den Durchbruch bei Brennstoffzellen:

Im Jahr 2000 ein Golf Variant Hybrid mit Brennstoffzelle

Ende April 2002 ein Bora Hypower mit Brennstoffzelle

Herbst 2004 ein Touran Hypower mit Brennstoffzelle (CHINA)

2010 sollte der erste Brennstoffzellen-Volkswagen fahrbereit sein,

noch vor dem Jahr 2020 wollte man ein bezahlbares und wettbewerbsfähiges Fahrzeug auf den Markt bringen.

Lange Jahre war bei VW der Experte für die Brennstoffzellen-Technik Herr Prof. Dr. Thomas von Unwerth verantwortlich.

Ein ausführliches Porträt ist nachlesbar in den VDI-Nachrichten (21.06.2019) unter dem Titel „Dauerbrenner Brennstoffzelle“.

Im Netz sind unter seiner Vita folgende VW-Tätigkeitsfelder zu finden:

2002 – 2010 Entwicklungsing. für Brennstoffzellen bei der Volkswagen AG

2004 – 2006 VW Projektleiter Brennstoffzellen APU Systeme

2006 – 2010  Projektleiter Volkswagen – Brennstoffzellenfahrzeuge in China

                    (Shanghai Volkswagen)

Der Passat sollte mit „großzügiger Förderung der Chinesen zu den Olympischen Sommerspielen in Peking (2008!) mit einer Brennstoffzelle rollen“.

Die Informationen haben keinen Politiker interessiert!

Maßnahmen verschlafen.  

Der Bericht zur Risikoanalyse 2012 vom RKI erstellt und unter der Bundestagsdrucksache 17/12051 an alle Entscheidungsträger in Bund und Ländern verteilt hatte das gleiche Schicksal ereilt.  

Die Informationen haben keinen Politiker interessiert!

Maßnahmen verschlafen.

Ein Blick in die Zukunft! (20…….)

Abwrackprämie 2009

Die FDP-Politikern Frau Daniela Kluckert sagte dem Handelsblatt

„Kaufprämien für Autos seien falsch. Sie hatten schon in der 1. Auflage 2009 nur einen Vorzieheffekt.“

Der Präsident des ZVEI Herr M. Ziesemer äußerte   „Die Abwrackprämie von 2009 habe sich doch als recht zweifelhaft erwiesen“.

Im Jahre 2010 ging die erste Windkraftanlage in der Nordsee in Betrieb.

Der damalige Bundesumweltminister Herr Röttgen bezeichnete die Eröffnung als “schönsten Tag seiner Amtszeit“.

Berliner Morgenpost vom 02.08.2016 berichtet, „Mehr Anlagen werden wegen Netzüberlastung gestoppt“.

Im Jahr 2020 fehlen immer noch nennenswerte wichtige Übertragungstrassen um den Wind-Strom von Nord nach Süd zu transportieren.

Dieses Problem lösen kluge Länder und Menschen wie folgt:

Handelsblatt vom 27.02.2020

SHELL plant größtes Wasserstoff-Projekt  Europas.

Das Konsortium um Shell und Gasunie will den Norden des Landes zum Zentrum des grünen Wasserstoffs in den NIEDERLANDEN und Nordwesteuropa  machen.

edison.media/gruene vom 10.05.2020 Energiewende Franz W. Rother berichtet

Grüne Strom-Farmer fahren auf Wasserstoff ab.

Statt den Windstrom nach Bayern weiterzuleiten, wandeln Landwirte in Nordfriesland ihn lieber im Windpark in Wasserstoff um und nutzen diesen als Treibstoff für ihre Autos und Busse.

                       !!!LESEN SIE; WAS DORT GESCHIEHT!!!

DPA vom 26. Mai 2020

Ersatz für Öl

Der TÜV Süd und der Gasnetzbetreiber OGE setzen auf grünen Wasserstoff als CO2 – freien Ersatz für Öl, Erdgas und Kohle.

Für die Industrie könnte Wasserstoff ein zentraler Energieträge werden, ebenso wie für Millionen Heizungen und Fahrzeuge.                                                

Und Nun kommt der „Hammer“!

m.FAZ.net/aktuell/wirtschaft vom 27.Mai.2020

„UTOPISCHER“  Karliczek-Plan?“

Wasserstoff wird ausgebremst.

Thema ist wieder aus dem Kabinett geflogen.

Wirtschaftsminister (CDU) stichelt gegen die Ministerin Karliczek (CDU)

Wenn man diesen Artikel liest, kann man nur  konstatieren:

Nichts verstanden, kein Interesse von Politikern/Industrie!

Zukunft verschlafen. – Seit 2019 wird über die Wasserstoff-Strategie des Bundes geredet – ohne Handlungsergebnisse.

Die Jugend wird dieses desaströse Nichtstun von Politik/Industrie nicht mehr akzeptieren. Fridays for Future  hatte bereits eine Aktion vor der VW-Zentrale in Wolfsburg. „Eine neue Abwrackprämie wäre verheerend“.

Diese Zielgruppe kann sich die Autoindustrie als Kunden „abschminken“, sie haben lobenswerterweise andere Wertvorstellungen. 

Nach den schweren Versäumnissen der Politik und Industrie in den letzten Jahrzehnten ist es schon eine Dreistigkeit und Unverfrorenheit der deutschen Automobilindustrie und des Verbandes VDA, mit welcher Vehemenz Steuergelder als „Hilfen“? gefordert werden.

Diese „Lobbyarbeit“ im Bundestag und der EU gereichen zum Nachteil der Menschen. Der weltweite Betrug durch Auto-Abgasmanipulationen und die weltweiten Umweltschäden sind überall erkennbar und vor allen Dingen auch nachlesbar.

Die Autokonzerne VW, Audi, Porsche, BMW und Mercedes haben nach Erkenntnissen der EU Wettbewerbshüter illegale Absprachen zu Technologien der Abgasreinigung getroffen.

Vor dem EuGH ist das Verfahren anhängig.

In Kenntnis der selbst verursachten Fakten der deutschen Autohersteller und der möglichen Strafzahlungen sowie Kunden-Schadenersatzforderungen rufen die Verursacher penetrant nach staatlicher Hilfe und damit Steuergeldern.

Hierzu ist folgendes festzustellen:

. VW verfügt über rund 25 Mrd. € an liquiden Mitteln

. Daimler über ca. 18 Mrd. €

. BMW über mindestens 12 Mrd. €

Alle drei Unternehmen wollen an ihre Aktionäre Dividenden zahlen! – Wirtschaftsethiker kritisieren „Autohersteller wollen nur Staatshilfen, um Milliarden an reichste Familien zu zahlen“.  

Beschäftigte, die derzeit in Kurzarbeit sind, müssen an ihre Ersparnisse gehen, wenn das Kurzarbeitergeld nicht reicht.

Dann ist es nur konsequent, dass auch die Autofirmen – wenn es ihnen denn so schlecht geht – aus Gründen der Solidarität und Gerechtigkeit keine Dividenden und sonstigen Vergütungen zahlen und den „Markt selbst anschieben“ mit ihren vorhandenen liquiden Mitteln.

Nach den Vorstellungen der Autobauer sollen auch Diesel und Benziner mit „Kaufprämien“ gefördert werden.  Im Klartext subventioniert dann der „kleine Mann“ einen SUV-Boom mit seinen Steuern.

Herr Dr. Diess (VW) hat postuliert, die Prämie solle  „unabhängig von der Antriebsart für das gesamte Produktangebot“ ausgelobt werden.

Dann befürwortet er ja endlich die TECHNOLOGIEOFFENHEIT!

Diese Auslobung gilt ja wohl für alle Anbieter von Fahrzeugen auf dem deutschen Markt. Wenn dem so ist, sollte die Bundesregierung Brennstoffzellenautos mit 30.000,00 € Prämie plus eines Bonus vom Hersteller fördern.   

Bei VW kann es sich wohl kaum um einen Geldmangel handeln.

Man beabsichtigt, zwei Batterie-Firmen in China  zu kaufen oder sich an ihnen zu beteiligen.

Bekanntermaßen hat ja VW in dem weltweiten Betrugsskandal auch mehr als 30 Milliarden Euro „versenkt“. Die Folgen trägt der deutsche Steuerzahler!

Nicht nur das EuGH-Verfahren lässt Zweifel an der Seriosität der Hersteller aufkommen, sonder auch Mitteilungen vom:

BR 24 vom 17.04.2020

mp2handelblatt.com vom 22.04.2020

„Neue Baustelle im Dieselskandal. Zweifel am VW-Erfolgsmotor EA 288“

Zunehmend klagen Personen wegen des VW-Dieselmotors EA 288, die bisher nicht vom Vergleich erfasst sind. Er steckt in Millionen von Fahrzeugen der  neuen Abgasnorm Euro 6!

Die Sozietät  Klamert & Partner vertritt Tausende  Kläger, die gegen VW vorgehen. Der Motor EA 288 ist der Nachfolger des EA 189 und in mehr als vier Millionen PKW´s wie Golf, Touran und Tiguan und auch in Modellen der VW-Töchter Audi und Skoda.

VW ist bereits zu Schadensersatz (LG Regensburg) verurteilt wegen „vorsätzlich sittenwidriger“ Schädigung.  Grundlage war ein internes VW-Dokument vom 18. Nov. 2015 mit dem Titel:

„Entscheidungsvorlage: Applikationsrichtlinien & Freigabevorgaben EA 288“. Auf Seite 4 des Dokuments heißt es, beim EA 288 Euro 6 gebe es eine „Bedatung, Aktivierung und Nutzung der Fahrkurven zur Erkennung des Precon und des NEFZ, um die Abgasnachbehandlung streckengesteuert zu platzieren.

Auf den VW – Konzern kommt damit die nächste Klagewelle zu!

Auf Blatt 2 steht der Hinweis, dass Herr Dr. Diess im Juli 2015 ein Vorstandsressort bei VW übernahm.

Abschließend ist zu erwähnen eine Nachricht vom 23.05.2020 (Tom Drechsler)

m.bild.de/politik/inland mit folgendem Inhalt  

„Im Jan. 2019 kommt ans Licht, ein von VW, Daimler und BMW finanzierter Lobby-Verein hat bei US-Forschern eine Studie in Auftrag gegeben, bei der 2014 zehn Affen Dieselabgase in einem Labor inhalieren mussten. Verwendet wurde ein VW Beetle mit illegaler Abschaltvorrichtung.“

Da stellt sich zwangsläufig die Frage: Was hat der Auftraggeber für ein Bild von Mensch – Natur – Tier und Umwelt und war der Politik dieses bekannt?

Vielen Ländern in Europa – ohne Auto-Produktion – geht es besser als Deutschland, sind fortschrittlicher für Umwelt und Bürger.

Die Maßlosigkeit und deren „Nebenwirkungen“ sind – wie in der Medizin –  bereits heute bekannt und sichtbar und Sie sollten diese nicht durch „Prämien“ noch befördern.

Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein und bleiben Sie gesund!

Wolfgang Peter

Eine solche Entscheidung war längst überfällig!

Die neuerlich ausgestrahlte Sendung „Die geheimen Machenschaften der Ölindustrie“

(3 SAT vom 24. August 2018; Wh. aus dem Jahr 2017) belegt, „Wie Konzerne den Klimawandel vertuschen. In den USA wurden Ermittlungen gegen Ölfirmen wegen gezielter Irreführung der Öffentlichkeit aufgenommen.“ – Was wusste man in der Bundesrepublik???

Es ist bedrückend, dass seit Jahrzehnten zwischen Politik und Autoindustrie eine unvorstellbare Verzahnung entstanden ist. Hinzuweisen ist auf die verschiedenen Personenwechsel aus Politik in die Wirtschaft/Verbände sowie die Beteiligung des Landes Niedersachsen an VW.

Der Artikel aus den VDI-Nachrichten vom 02.03.2018 erhellt die eigentlichen Verantwortlichkeiten:

Automobilexperten wie Stefan Bratzel zeigen sich besorgt darüber, dass Verfassungsrichter nun Entscheidungen zu treffen hatten, die eigentlich Aufgabe der Politik seien und die bei entsprechendem politischen Weitblick gar nicht erst vor den Richtern gelandet wären. zumal technische Lösungen bereitstehen, um schnell Maßnahmen zur deutschsandweiten Einhaltung der Stickoxidgrenzwerte von maximal 40 yg/m³ zu gelangen, wie VDI-Präsident Udo Ungeheuer sagt.

VDI-Nachrichten vom 02.03.2018

Das „Spiel“ zwischen Politik und Autoindustrie wird offensichtlich auch jetzt weitergeführt im Rahmen der Elektromobilität.
Wie soll denn ein Bürger, der in einer Stadt in einem Mehrfamilienhaus wohnt, sein E-Mobil mit Strom betanken? Ist die Vorstellung so, dass aus allen Häusern dann Ladekabel auf den Bürgersteigen liegen – die Autos angeschlossen sind und nachts kommen die Diebe und stehlen die Kupferkabel? Wie weltfremd ist denn eine solche Infrastruktur! –

Batteriegespeiste Elektroantriebe werden das Autofahren drastisch verteuern. Der Strom hierfür wird von den großen Stromkonzernen geliefert – und wird die kommenden Jahrzehnte nicht CO2  frei sein. 

Der Artikel „Ein Trend zu höheren Preisen“ aus den VDI-Nachrichten vom 02.03.2018 bestätigt dies und diese Tatsache sollte endlich den Bürgern klipp und klar gesagt werden.

Es ist erstaunlich, wie sehr die Dieseltechnologie derzeit „schlecht geredet und verteufelt“ wird.  Die Beteiligten sollten sich vor öffentlichen Äußerungen vielleicht einmal tiefer in die technische Literatur einlesen.

Hilfreich ist das Studium des Artikels in den VDI-Nachrichten vom 02.03.2018 auf Seite 16 „Urteil bremst Dieselfahrer aus“ wo unter anderem das „sog. Diesel-Blend-Verfahren“ beschrieben wird. Weiter heißt es dort:  „Dabei werden Dieselmotoren zu Dual-Treibstoff-Motoren umgerüstet, wodurch eine bestimmte Menge Diesel durch LPG ersetzt wird. Durch dieses Verfahren reduziere sich der Schadstoffausstoß um bis zu 95 %.

Aber die Politik hat es bis heute versäumt, klare Richtlinien für die Inbetriebnahme nach der Umrüstung zu erlassen.“

Auch der ADAC hat bekanntlich technische Nachrüstungen bei Dieselfahrzeugen durchgeführt und nachgewiesen, dass effektiv bessere Abgaswerte erreicht werden können.

Aus Sicht der Verbraucher geschieht von Politik und Autoindustrie substantiell nichts.

Im Manager  Magazin vom 12.10.2016 erschien ein Artikel von Nils-Viktor Sorge und Wilfried Eckl-Dorna mit folgendem Inhalt:

„Ein reines Batterie E-Auto, das im Jahr 15000 km fährt, verbraucht etwa 3000 kWh Strom. Wenn alle PKW`s bis 2050 ausgetauscht wären beträgt der Gesamtverbrauch bei 40 Mio. E-Autos ca. 120 Terawattstunden. Die Stromproduktion müsste sich bis dahin im Vergleich zu heute um etwa 24 % erhöhen. Dazu wären bis zum Jahr 2050 theoretisch zusätzlich 20 Gaskraftwerke, 5000 Offshore-Windkraftanlagen, 35000 Windkraftanlagen an Land, 1 Million BHKW für größere Gebäude oder 27 Mill. kleine Solaranlagen auf Privathäusern nötig. Oder eine Mischung aus alledem.“

Der Süddeutschen Zeitung vom 11. Jan. 2018 kann man zur geplanten Nord-Süd-Stromautobahn der Fa. Amprion folgendes entnehmen:

„Die bis 2025 geplante Stromautobahn von der Nordsee ins Rheinland soll das dicht besiedelte Ruhrgebiet umgehen. Die rund zwei Milliarden Euro teure Leitung ist nötig, um den Strom aus den großen Windparks nach West- und Süddeutschland zu transportieren.“

Das Projekt ist bisher weder genehmigt, noch begonnen und ob die zeitliche Umsetzung realistisch ist, muss angezweifelt werden.

Nach der Entscheidung der Bundesregierung gehen „bis zum Jahr 2022 die verbliebenen“ Kernkraftwerke vom Netz.

Ein Artikel von „FOCUS online vom 09.06.2017“ mit dem Titel  „Elektroautos: Es droht ein Preis-Schock für alle deutschen Stromkunden“ sollte jeden Bundesbürger hellhörig werden lassen. Darin wird festgestellt, dass Elektroautos die Strompreise über die sog. Netzentgelte noch teurer werden lassen!!

Die Politik muss sich fragen lassen woher der gesamte benötigte Strom für alle Bereiche – auch die propagierte E-Mobilität – ab 2023 in der Bundesrepublik CO2  frei und kostengünstig kommen soll.  –  Offensichtlich gibt es auch keine Erfahrungen zu Auswirkungen dauerhafter elektromagnetischer Felder – auf Menschen und Umwelt – beim kabellosen Laden durch induktive Straßen.

Es ist ein Wunschdenken von Politik, Umweltverbänden etc., dass eine drastische Verbesserung des Klimas durch E-Mobiltät zu erreichen ist. Auf die Ausführungen des Artikels „Dieseldebatte und kein Ende“ von Prof. Ungeheuer (VDI-Präsident) in den VDI Nachrichten vom 22. Sept. 2017 Nr. 38 wird verwiesen.

Auszugsweise ist ein Teil eingefügt, lesens- und bedenkenswert sollte der Artikel für alle Handelnden sein.

Das „Schlechtreden“ von Dieselfahrzeugen und „Bejubeln“ des Heilsbringers der E-Mobilität ist technisch nicht nachvollziehbar.

„Allein in Europa war im Jahr 2016 jeder zweite Benzin-PKW ein Direkteinspritzer. Diese Fahrzeuge emittieren so viele Feinstaubpartikel wie Dieselfahrzeuge ohne Partikel vor 15 Jahren“ (VDI-Nachrichten vom 20.10.2017 – Partikelfilter gegen Feinstaub).

Insoweit ist die Problembetrachtung der Politik allein auf den Standort Deutschland bezogen nahezu grotesk.

Laut Quelle Umweltbundesamt betrugen die:

Treibhausgase EU 28 im Jahr 2015 ca. 4.310 Mio. Tonnen, davon Kohlendioxid  ca. 3.506 Mio. Tonnen

Gesamtemissionen BRD im Jahr 2016 ca. 909 Mio. Tonnen, davon Kohlendioxid ca. 801,73 Mio. Tonnen

Im Jahr 2016 wurden weltweit rund 35 Milliarden Tonnen Kohlendioxid ausgestoßen!

In einem Artikel vom 24.04.2015 (FOCUS – Autor Michael Odenwald) wird folgendes beschrieben: „Unter dem Yellowstone-Nationalpark brodelt ein Supervulkan. Eine neue Studie zeigt, täglich entweichen etwa 45.000 Tonnen an Kohlendioxid aus den heißen Quellen und Schlammtöpfen“. 

Auskunft über die „Masse des emittierten Feinstaubs“ gibt der Artikel „Nachholbedarf bei Forschung“ in den VDI-Nachrichten vom 03.11.2017. Dargestellt wird die Emissionsentwicklung in Deutschland seit 1995 bis 2015. Der Trend bei Energieemissionen  – dazu gehört auch der Verkehr – weist stetig abwärts. Die Tabelle und ihre Erläuterungen benötigen keine Kommentierung – die Politik sollte aber wohl die Bevölkerung über die tatsächlichen Umweltverschmutzer informieren.

Ein aktueller Artikel vom 13.04.2018 in den VDI-Nachrichten „Kritik an deutscher Förderung“ führt aus: „70 Mio. € Fördergelder stehen zum Kauf von 100 E-Bussen zur Verfügung. Mit dem Betrag ließen sich aber auch 7000 Fahrzeuge mit Partikelfiltern nachrüsten.

Die Nachrüstung von Bussen, LKW, Baumaschinen und Diesellokomotiven mit Dieselpartikelfiltern und NOx Reduktionssystemen ist in vielen Metropolregionen weltweit ein bedeutender Ansatz, um den Schadstoffausstoß zu reduzieren. Das wurde Mitte März beim 9. VERT-Forum in Dübendorf (Schweiz) deutlich.

Ein Ende der Verbrennungsmotoren und einen reinen Siegeszug von Elektroantrieben erwarten die meisten Teilnehmer und Wissenschaftler dennoch nicht.

Fazit der Konferenz war, dass zur schnellen Reduzierung der Schadstoffe in der EU eine Nachrüstung der bestehenden Flotten, vor allem Nutzfahrzeuge und Baumaschinen, unerlässlich sei – eine Maßnahme, die in der Schweiz bereits seit Jahren Pflicht sei.“

Man kann sich einer aktuellen Kritik des Bundesrechnungshofes  „an achtlosem Umgang mit Steuergeldern“ nur anschließen und es ist schon sehr verwunderlich, dass keine Konsequenzen gezogen werden.

Es ist erstaunlich und nahezu grotesk, dass Zukunfts-/Verkehrsentwicklungen in Deutschland nicht umgesetzt werden, obwohl die technische Kompetenz vorhanden ist.

Man erinnere sich: Brennstoffzellen sind eine deutsche Erfindung. Entdeckt wurde ihr Prinzip bereits 1838 vom deutschen Chemiker Christian Friedrich Schönbein (Artikel „Minikraftwerk für das Eigenheim“ aus Die Welt vom 15.10.2010)

Man erinnere sich an den TRANSRAPID Anfang der 70-er Jahre, 1979 erste zugelassene Magnetbahn für Personenverkehr in Hamburg, Versuchsanlage Emsland 1984 – dann war die Euphorie vorbei sowohl von Politik als auch der deutschen Industrieunternehmen. Die Technik wurde verkauft.

Man erinnere sich auch an den weltbekannten Slogan  „NICHTS IST UNMÖGLICH“.

Einem Artikel aus der ADAC Motorwelt 12/2014 (Seite 22) konnte man bereits entnehmen, dass Toyota  „mit dem Mirai 2015 sein erstes Wasserstofffahrzeug auf den europäischen Markt bringt“.  Eine weitere Information beschreibt Michael Specht in einem Artikel vom 19.03.2016 wie folgt: „Bislang hat Toyota weltweit in knapp 20 Jahren fast 9 Millionen Hybridmodelle verkauft“.

Die europäischen Autohersteller – auch die deutschen – haben diese technischen Entwicklungen und Fahrzeuge „belächelt“.

Heute ist Toyota der größte Fahrzeughersteller der Welt. – VW kann man als Vergleich m.E. nicht mehr in Betracht ziehen, da laut Zeit online – Die Zeit vom 25.09.2015 „weltweit elf Millionen Fahrzeuge aus dem Gesamtkonzern Volkswagen von dem Skandal um manipulierte Abgaswerte betroffen sind“.

Am Rande des Genfer Automobilsalons (2018) hat Toyota angekündigt, sich „noch in diesem Jahr wegen sinkender Nachfrage aus der Produktion von Diesel-PKW zurück zuziehen“.

Deutsche Hersteller präferieren weiter die Diesel-Technik und mit neuer Euphorie die E-Technik. Das Ergebnis dieser Zielsetzungen wird wohl sein, dass in naher Zukunft das Produktspektrum europäischer Autohersteller „belächelt“ werden wird.

Nachfolgende Ausführungen begründen diese Einschätzung und sollen als Anregung dienen.

Der Artikel „Mobilität der Zukunft“ vom 27.02.2018 (Nachrichtenquelle: The Motley Fool) beschreibt folgende Einschätzung:  „Die Schweizer KPMG International hat kürzlich eine Umfrage unter 229 hochrangigen Managern aus der Automobilindustrie veröffentlicht, nach der 72 % an ein Scheitern des Elektroautos glauben. Grund ist nicht etwa Ressourcen-knappheit, lange Ladedauer oder geringe Reichweite, sondern die Infrastruktur.“ Die ausführlichen Gründe sind im lesenswerten Text dargestellt.

Der Autobauer Toyota will die olympischen Spiele 2020 in Tokio für eine Mobilitätsoffensive nutzen und dies insbesondere im Rahmen der Brennstoffzellen-Technologie.

Der aktuelle Text „Wasserstoffolympiade“ aus VDI-Nachrichten vom 20.04.2018 beschreibt dies eindrucksvoll.

In einer Veröffentlichung aus 2018 von Toyota Deutschland GmbH wird folgendes berichtet: „Toyota baut weltweit erstes Megawatt-Brennstoffzellenkraftwerk, Erzeugung von Strom und Wasserstoff aus Bio-Abfällen.

Die TRI-GEN genannte Anlage entsteht bis 2020 in Kalifornien.  Rund 2,35 MW Strom und 1,2 Tonnen Wasserstoff pro Tag. Damit unterstützt der japanische Automobilhersteller die Nutzung von Brennstoffzellenfahrzeugen in der kalifornischen Region. Im „Golden State“ an der US-Westküste gibt es bereits 31 Wasserstoff-Tankstellen, für weitere Stationen arbeitet Toyota mit verschiedenen Partnern zusammen.“

Im Großraum Los Angeles und an den kalifornischen Südküsten kommt die Brennstoffzelle bei Class-6-Lieferwgen der Firma UPS in Zukunft zum Einsatz. Gefördert wird das Projekt vom South Coast Air Quality Management District, welcher sich zum Ziel gesetzt hat, die Luftverschmutzung im Bundesstaat zu reduzieren.

Auch der Logistiker CALSTART (USA) hat ein großes Interesse an der technischen Umsetzung des Betriebes von Brennstoffzellen-Hybrid-Fahrzeugen der Class-6-Lieferwagen.

Das norwegische Unternehmen NEL AS – das in Deutschland offensichtlich unbekannt ist – hat sich zu einem einzigartigen Anbieter im Bereich Wasserstoff entwickelt. Es produziert Wasserstoff-Tankstellen und erklärt, dass die Wasserstoffbetankung auf dem neuesten Stand der Technik erfolgt.

„NEL Hydrogen Fueling bietet weltweit führende Wasserstoff-Tankausrüstung  für 70 MPa und Bus/LKW bei 35 MPa. Mit Erfahrung seit 2003 hat NEL eine lange Erfolgsgeschichte bei der Bereitstellung von qualitativ hochwertigen Wasserstoffstationen und branchenführender  Sicherheit und Leistung.“

Im vergangenen Jahr verkündete NEL eine exclusive Partnerschaft mit Nikola Motor, einem US-Unternehmen, welches einen LKW mit Wasserstoffantrieb entwickelt hat. Im Rahmen dieses Deals soll NEL die Tankstruktur und Elektrolyse-Anlagen für Nikola aufbauen.

Gemeinsam mit dem Ölgiganten SHELL bauen die Norweger die notwendigen Wasserstoff-stationen, um Fahrzeuge mit Wasserstoff zu versorgen.

In China gibt es derzeit „neben rund 163 Automobilherstellern inclusive Joint Ventures rund 300 Anträge neuer Hersteller, die auf ihre Bewilligung warten“ (VDI-Nachrichten vom 27.10.2017).

Auch China setzt auf Fahrzeuge mit Wasserstoff.

Shanghai ist eine der Städte, die konsequent den Einsatz der Brennstoffzelle in der Mobilität der Zukunft verfolgt. Laut dem Shanghai Full Cell Vehicle Development Plan sollen Jährlich 3000 Brennstoffzellen-Fahrzeuge bis 2020 produziert werden.

In der Zeitschrift Spektrum-Die Woche 50/2017 ist folgendes zu lesen: „China hat angekündigt, bis 2025 rund 50.000 Brennstoffzellenfahrzeuge durchs Land rollen zu lassen. Im Jahr 2030 sollen es dann eine Million Fahrzeuge sein. Vorgaben, an die sich das kommunistische System für gewöhnlich hält.“

Unter Berücksichtigung dieser Gegebenheiten hat der Hersteller BALLARD POWER in China eine neue Fabrik für Brennstoffzellen-Stacks eröffnet.  „Das Joint Venture produziert vor allem für den chinesischen

Dem Branchenportal für die Solarenergie (IWR, 2018) ist folgendes zu entnehmen:  „Anfang März 2018 hatte der belgische Hersteller von Linienbussen, Reisebussen und Nutzfahrzeugen, van Hool einen Großauftrag zur Lieferung von Brennstoffzellen-Bussen aus Deutschland erhalten. Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) erhalten 30 und die Wuppertaler Stadtwerke (WSW) 10 neue Busse mit Brennstoffzellen-Technik von Ballard Power.“

Die künftigen Betreiber dieser Brennstoffzellenbusse müssen ja auch dann Wasserstoff tanken.

Wo ein Tanknetz, da auch Bürger, die entsprechende umweltfreundliche Autos kaufen.  

Bisher  gibt es in der BRD „aktuell 43“ Wasserstofftankstellen, „bis Ende 2018 soll sich die Zahl in etwa verdoppeln“ (ADAC 2/2018).

„Laut einer aktuellen Studie Frost  Sullivan-Studie (ap-Verlag.de vom 24.02.2018) wird der weltweite Markt für Brennstoffzellen-PKW`s stark vorangetrieben durch Optimierung der Technologie sowie durch staatliche Anreize.“

Der Chef des Deutschen Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Verband, Herr Werner Diwald, äußert sich in einem Artikel des Kölner Stadt-Anzeiger vom 11./12.11.2017 dahingehend, das sich die Klimaziele nicht ohne Wasserstoff als Treibstoff erreichen lassen“.

„Eine jüngst veröffentlichte Studie aus dem Forschungszentrum Jülich kommt zu dem Ergebnis, dass auf lange Sicht ein Ladesäulen-Netz kostenintensiver ist als Wasserstoff-tankstellen“ (wikipedia.org) 

Die beschriebenen und nachlesbaren Gegebenheiten sind mit Sicherheit der deutschen Industrie – Autoherstellern bekannt (s. mein Hinweis auf das „Vorhandensein der technischen Kompetenz“); der Verfasser hat Zweifel daran, dass die Dinge auch der Politik geläufig sind.  

An einigen Beispielen soll dies verdeutlicht werden!

Die Bundesrepublik hat entschieden, dass bis 2022 das letzte deutsche Kernkraftwerk abgeschaltet wird. – In der EU gibt es kein einheitlich abgestimmtes Vorgehen. Russland plant den Bau weiterer AKW, auch für die Türkei und andere Länder.

China „rüstet“ in diesem Bereich auf!

 „Die Chinesen bauen und entwickeln Kernkraftwerke der dritten Generation. Bis 2020 will China eine installierte Kapazität von 58 GW bei den heimischen Kraftwerken erreicht haben.

China will auch ein weiteres Reaktorprinzip endlich realisieren: den Flüssigsalzreaktor.“   (VDI-Nachrichtenvom 06.04.2018)

Die Bundesrepublik wollte bis zum Jahr 2020 eine Million E-Fahrzeuge in den Markt gebracht haben.

Diese Zielsetzung war doch von Anfang an zum Scheitern verurteilt. Es dürfte bei den politisch Verantwortlichen bekannt sein, dass Automobilhersteller bei Modellneuheiten für Produktionsprozesse mehrere Jahre Vorlauf benötigen und auch für die Modellzulassung entsprechende Zeit benötigt wird.  Das Vorhaben konnte nicht funktionieren, da es weder produktionstechnisch noch versorgungstechnisch (Strom) korrelierte.

Der Leserbrief aus Focus 15/2018 (Dr. Ing. Weinhold) spricht für sich.

In einem ausführlichen – lesenswerten – Artikel von Marc Forster vom 13.03.2018 beschreibt er, das  „China führend bei Elektroautos ist „ und der chinesische Autohersteller BYD „der weltweit größte Produzent von Elektroautos ist“.  

Und man sollte hellhörig werden, dass der chinesische Hersteller Geely – der bereits Volvo und dessen Know-How übernommen hat – vor kurzem 9,7 Prozent der Daimler-Aktien erworben hat. In diesem Kontext und einer ehemaligen Aussage zu 1 Mio. E-Fahrzeuge bis zum Jahr 2020 ist bestimmt überlegenswert, sich auf technisch andere Mobilitäten auszurichten.    

Um in Deutschland ein flächendeckendes Netz zu erhalten, sind ca. 1000 Wasserstoff-tankstellen erforderlich. Die Tankstellenübersicht 2017 weist 14152 Straßentankstellen und 358 Autobahntankstellen aus.

Eine Wasserstofftankstelle kostet derzeit ca. 1-1,5 Mio. €.  Unter Berücksichtigung vom 1000 entsprechenden Tankstellen müsste ein Betrag von ca. 1,5 Mrd. € aufgebracht werden.

Um eine Infrastruktur zu erstellen sind Herstellerzeiten – Genehmigungszeiten – Installationszeiten – unvorhergesehene Zeiten in der Planung und Durchführung zu berücksichtigen.

Im Jahr 2009 gab es eine „Abwrackprämie“, nun gibt es „Umweltprämien“.

Das Schwarzbuch  (BdSt) „Die öffentliche Verschwendung 2017/2018“ beziffert diese auf ca. 30 Mrd. €. Die Planungen des Wirtschaftsministeriums beziffern die Mehreinnahmen  für die Legislaturperiode auf ca. 60 Mrd. €. Fehlende Einnahmen durch Schattenwirtschaft und Steuerhinterziehung würden die Finanzausstattung beträchtlich erweitern und ein Wasserstofftankstellennetz richtig „preiswert“ werden lassen.

Insoweit muss sich die Politik fragen lassen, warum sie nicht intensiv die Infrastruktur von Wasserstoff-Tankstellen fördert.

Die Diskussion über „Henne und Ei“ (Wasserstoff-Tankstelle vs. Brennstoffzellenauto) ist im Industriestandort Deutschland überhaupt nicht nachvollziehbar.

Toyota hat diesen Makel und diese unsägliche Diskrepanz erkannt: Es werden die entsprechenden Autos gebaut und dazu die Wasserstoff produzierende TRI-GEN Anlage in USA.  –  Nach dem Motto:   NICHTS IST UNMÖGLICH

Das kann Deutschland doch auch und sollte ähnlich verfahren: Die Industrie endlich preiswerte Serienfahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb herstellen und der Staat endlich das Geld für ein Wasserstoff-Tankstellennetz bereitstellen.

Die zu erzielenden Synergien wären der „Eisprung“ für die deutsche Autoindustrie und den Standort Deutschland.

Um es mit unserem ehemaligen Bundespräsidenten Herrn Roman Herzog zu sagen:  Es muss ein „RUCK“ durch unser Land gehen.

Anschreiben Entwurf

Sehr geehrte Damen und Herren, oder Name

im Zusammenhang mit der Entscheidung des Bundsverwaltungsgerichtes in Leipzig bezüglich möglicher Dieselfahrverbote vermisst der Unterzeichner  eine systemische Technikanalyse und entsprechendes Vorgehen in den politischen Statements und sonstigen publizierten Äußerungen.

Deshalb habe ich aus nachlesbaren und das Studium vertiefenden Veröffentlichungen einige Aspekte zusammengefasst, um die Gesamtbetrachtung und Diskussion anzuregen.

Es wäre wünschenswert – sowohl für das Klima und die Bevölkerung als auch die Wirtschaft – wenn die Hinweise zu einem baldigen positiven Ergebnis

                               PRO BRENNSTOFFZELLE – WASSERSTOFF

 führen.

Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein
Wolfgang Peter
Dipl. Wirtsch.-Ing. (FH)

Anlagen: Blatt 1 – 9

25.11.2023

Junge Liberale e.V. Bundesvorstand Reinhardtstr. 14

10117 BERLIN

Sehr verehrte Damen, sehr geehrte Herren

Franziska Brandmann, Nemir Ali, Paavo Czwikla, Tobias Weiskopf, Constantin Borges. Julius Graack, Maximilian Reiter, Helena Herzig, Maxima Trabert, Anja Wiedenmann, Tom Daniel,

und zur VERTEILUNG an ALLE Mitglieder Ihrer Jugendorganisation,

mit Interesse habe ich etwas über die „Überlegungen, Werte und Ideen• sowie Inhalte des „Grundsatzprogramms“ der Jungen Liberalen gelesen. Auf der Seite „WER WIR SIND“ (Junge Liberale NRW) ist der Text II finden:

„Unser Leitbild sind dabei freie und selbst bestimmt handelnde Menschen, die Verantwortung für sich selbst und andere übernehmen. Statt auf den Staat vertrauen sie in erster Linie auf sich selbst und leben Ihre eigenen, Individuellen Lebensentwürfe“.

Die publizierten Veröffentlichungen Ihres 66. Bundeskongress in Halle (Saale) – 24.03.-26.03.20 und der Leitspruch „Freiheit (ent) steht unter Druck“ scheinen mir nicht „lebensnah“ zu sein.

Manche Ausführungen haben mich schon sehr erstaunt und ich gehe davon aus, dass die Mitglieder Ihrer Jugendorganisation nur bis zu einem bestimmten Alter hierin tätig sein dürfen und ihnen ein breites Grundwissen der Vergangenheit fehlt.

Trotzdem gehört nach meinem Verständnis zu bestimmten Themenfeldern auch die deutsche Vergangenheit und wichtige Teile der Gegenwart. Insofern stelle ich Ihnen und Ihren Mitgliedern die Frage, wie ist es möglich, dass Sie als „Junge Liberale“ mit einer Organisation und der Vergangenheit wie Bündnis 90/DIE GRÜNEN gedanklich und in Realität zusammen arbeiten???

Ich greife nur einmal drei Komplexe auf:

1. Die Vita der GRÜNEN Gründungsmitglieder BALDUR SPRINGMANN und WERNER VOGEL und AUGUST HAUßLEITER. Sie sollten deren Vita nachlesen und ALLE weiterführende Lektüre im Netz, die Sie finden können.

Es werden Sie „beschämen• die „Nazi Vergangenheit“ (die zugehörige „Nummer) und ein aufschlussreicher Artikel von Michael MIERSCH!

• Die Warnungen von F. J. STRAUSS und Helmut SCHMIDT zu den Inhalten und vor der Zukunft mit den GRÜNEN.
• „Die dunkle Vergangenheit der Grünen“. (Pädophilie)

Zu all diesen Teilkomplexen sind im Netz weiterführende Artikel zu finden und es verschlägt einem die Sprache.

Dieses „Gedankengut können Sie als Junge Liberale doch wohl NICHT mit Ihrem Gewissen, den Zielen und Vorstellungen des Liberalismus vereinbaren.

Große Vordenker der FDP würden sich „angewidert abwenden.

Namen wie Ralf Dahrendorf oder Karl-Hermann Flach und andere aus der „Neuzeit“ dürften Ihnen bekannt sein.

Aber auch die Gedanken/Ideen einer politisch verantwortlichen Person in Ihrer Dachorganisation FDP sind nach Ihren Einlassungen m.E. nicht kompatibel mit den Zielen der Jungen Liberalen.

Es handelt sich um Frau Dr. Strack – Zimmermann Sie finden hierzu einen Artikel unter:

Zu ersetzender Link

Titel: Deutschland und seine Hochrüstung zur Kriegswirtschaft „Die Zündschnur zum 3. WK“?! Umfang: 4 Seiten

Aufgrund Ihrer Altersgruppen werden Sie diese Fakten aber möglicherweise nicht kennen, gehört oder gelesen haben. Schlimm wäre es, wenn sie Ihnen bekannt sind und Sie sie „ausblenden“.

Am 03. Sept. 2023 gab es im ZDF – Programm Heute Journal 21.45 Uhr, Moderator Herr C. Sievers zur Entscheidung von Herrn Dr. Söder zu Herrn Aiwanger  ein Statement von Frau Katharina Schulze (Grüne Fraktion Bayern).

Dieses hatte mich veranlasst, ihr zu schreiben. Den veröffentlichten Text finden Sie unter:
Zu ersetzender Link

NEIN, diese Antworten lösen keine Probleme der Gegenwart und haben mich nicht überzeugt.

Der FOCUS ONLINE Artikel vom 11.11.2023 gibt aktuelle Bemerkungen von S. Wagenknecht wieder und zitiert eine „unendliche Arroganz auch gegenüber den sozialen Problemen der Menschen und spricht von „Weltfremden Grünen Politikern“. – Und weiter:

„Die Grünen sind ja Inzwischen auch die kriegerischste Partei, die wir haben“.

Die Grünen seien einfach die „inkompetenteste, heuchlerischste, verlogenste und, bezogen an dem realen Schaden, den sie anrichten, aktuell die gefährlichste Partei, die wir im Bundestag haben“.

Sehr viel deutlicher kann man es nicht formulieren.

In diesen Tenor allerdings. passt der aktuelle Artikel unter https://www.grüne.de mit der Überschrift „GRÜNE GESCHICHTE“ zur Europawahl 2024.

Die eigene „Beweihräucherung“ der Partei Bündnis 90/Die Grünen ist schlimmste Arroganz und R. HABECK würde wahrscheinlich mit philosophischem Esprit sagen: „zum KOTZEN“.

Wie kann eine „Dachorganisation“ ein solches „Märchen GRÜNE GESCHICHTE“ publizieren (auftischen) ohne die Gründungsmitglieder BALDUR SPRINGMANN und WERNER VOGEL und AUGUST HAUßLEITER beim Namen zu nennen und deren VERGANGENHEIT zu erklären?

Früher in meiner Jugend nannte man solche Personen „Rattenfänger von Hameln“:

Distanzieren Sie sich als „Junge Liberale“ unmissverständlich von solchen „Visionären“! Sonst werden Ihre Nachfahren kein menschenwürdiges Leben auf dem Planeten mehr führen.

Um es aber für Sie, „Junge Liberale“ mit Inhalten zu füllen und verständlicher zu machen anbei meinen „OFFENER BRIEF“ vom 09.08.2023 im Zusammenhang mit den vergangenen Wahlen in HESSEN und BAYERN, sowie den kommenden Wahlen 2024, zu finden unter:

Zu ersetzender Link

In diesem Schriftsatz – Blatt 8/9 – finden Sie den Hinweis auf weitere insgesamt 13- von mir seit 2018 geschriebene Artikel (Link’s), die alle öffentlich sind unter:

Zu ersetzender Link

Diese Inhalte – Blatt 2/6 sind klar, verifizierbar und verständlich geschrieben. Auch Sie und Ihre Mitglieder JUNGE LIBERALE können NICHT mehr sagen „Wir haben es nicht gewusst“!

Persönlicher Hinweis: Sie sollten sich ALLE Artikel „papiermäßig;( ausdrucken, man weiß derzeit nicht was wann wie wo von wem gelöscht wird!!!

Wenn Sie die Unterlagen gelesen und weiter „nachgearbeitet haben (Anm. das habe ich früher als Student auch so gemacht). werden Sie sicherlich zu anderen gedanklichen und politischen Ansätzen kommen.

Ich bin Jahrgang 1943 und der Meinung, dass bei Fortführung der jetzigen gesellschaftlichen/politischen/wirtschaftlichen Zustände Deutschland und Europa sich spätestens In den nächsten 20 Jahren „abgeschafft“ haben wird.

Insofern hat Thilo SARRAZIN mit seinem Buch völlig recht.

Wenn Sie die „Vergangenheit vergessen“. können Sie weder die Gegenwart noch die Zukunft gestalten

Zum Schluss noch der Hinweis, dass ich dieses Schreiben 11eröffentlichen werde aufgrund der derzeitigen weltpolitischen Zustände. Ich wünsche Ihnen ein schönes Wochenende und geruhsame Vorweihnachtszeit.

Mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein

Wolfgang Peter

Kleve, den 13.11.2023

GRÜNE JUGEND Bundesverband vertreten durch Cäcilie Schröder Hessische Str. 10

10115 BERLIN

Sehr verehrte Frau Cäcilie Schröder, Sarah-Lee Heinrich, Svenja Appuhn, Katharina Stella, Jannika Spingler,

Sehr geehrter Herr Timon Dzienius, Jonathan Thurow,

und zur VERTEILUNG an ALLE Mitglieder Ihrer Jugendorganisation,

mit Interesse habe ich Ihren Bundeskongress verfolgt und die Publizierten Veröffentlichungen zur Kenntnis genommen.

Manche Ausführungen haben mich schon sehr erstaunt und ich gehe davon aus, dass die Mitglieder Ihrer Jugendorganisation nur bis zu einem bestimmten Alter hierin tätig sein dürfen und ihnen ein breites Grundwissen der Vergangenheit fehlt.

Trotzdem gehört nach meinem Verständnis zu bestimmten Themenfeldern auch die deutsche Vergangenheit und wichtige Teile der Gegenwart.

Ich greife nur einmal drei Komplexe auf:

1. Die Vita der GRÜNEN Gründungsmitglieder BALDUR SPRINGMANN und WERNER VOGEL und AUGUST HAUßLEITER.

Sie sollten deren Vita nachlesen und ALLE weiterführende Lektüre im Netz, die Sie finden können.

Es werden Sie „beschämen“ die „Nazi – Vergangenheit“ (die zugehörige „Nummer) und ein aufschlussreicher Artikel von Michael MIERSCH!

• Die Warnungen von F. J. STRAUSS und Helmut SCHMIDT zu den Inhalten und vor der Zukunft mit den GRÜNEN.
• „Die dunkle Vergangenheit der Grünen“. (Pädophilie) Sie sollten zu diesen Teilkomplexen ALLE weiterführende Lektüre im Netz nachlesen.

Aufgrund Ihrer Altersgruppen werden Sie diese Fakten möglicherweise nicht kennen, gehört oder gelesen haben. Schlimm wäre es, wenn sie Ihnen bekannt sind und Sie sie „ausblenden“.

Am 03. Sept. 2023 gab es im ZDF – Programm Heute Journal

21.45 Uhr, Moderator Herr C. Sievers zur Entscheidung von

Herrn Dr. Söder zu Herrn Aiwanger ein Statement von Frau Katharina Schulze (Grüne Fraktion Bayern).

Dieses hatte mich veranlasst, ihr zu schreiben. Den veröffentlichten Text finden Sie unter:

https:l/pdf-ins-internet.de/?p:::131622

NEIN, diese Antworten lösen

keine Probleme der Gegenwart und haben mich nicht überzeugt.

Der FOCUS ONLINE Artikel vom 11.11.2023 gibt aktuelle Bemerkungen von S. Wagenknecht wieder und zitiert eine „unendliche Arroganz auch gegenüber den sozialen Problemen der Menschen“ und spricht von“ weltfremden Grünen – Politikern“. – Und weiter:

„Die Grünen sind ja inzwischen auch die kriegerischste Partei, die wir haben“.

Die Grünen seien einfach die „inkompetenteste, heuchlerischste, verlogenste und, bezogen an dem realen Schaden, den sie anrichten, aktuell die gefährlichste Partei, die wir im Bundestag haben“.

Sehr viel deutlicher kann man es nicht formulieren.

In diesen Tenor allerdings passt der aktuelle Artikel unter

<https://www.grüne.de> mit der Überschrift „GRÜNE GESCHICHTE“ zur Europawahl 2024.

Die eigene „Beweihräucherung“ der Partei Bündnis 90/Die Grünen ist schlimmste Arroganz und R. HABECK würde wahrscheinlich mit philosophischem Esprit sagen: „zum KOTZEN“.

Wie kann Ihre „Dachorganisation“ ein solches „Märchen GRÜNE GESCHICHTE“ publizieren (auftischen) ohne die Gründungsmitglieder BALDUR SPRINGMANN und WERNER VOGEL und AUGUST HAUßLEITER beim Namen zu nennen und deren VERGANGENHEIT zu erklären?

Früher – in meiner Jugend – nannte man solche Personen “ Rattenfänger von Hameln“.

Distanzieren Sie sich unmissverständlich von solchen „Visionären“ und laufen Sie denen NICHT nach! Sonst werden Ihre Nachfahren kein menschenwürdiges Leben auf dem Planeten mehr führen.

Um es aber für Sie als „GRÜNE JUGEND“ mit Inhalten zu füllen und verständlicher zu machen anbei meinen „OFFENER BRIEF“ vom 09.08.2023 im Zusammenhang mit den vergangenen Wahlen in HESSEN und BAYERN, sowie den kommenden Wahlen 2024, zu finden unter:

https:/Ipdf-lns-internet.de/1p=130804

In diesem Schriftsatz – Blatt 8/9 – finden Sie den Hinweis auf weitere – insgesamt 13 – von mir seit 2018 geschriebene Artikel (Link’s), die alle öffentlich sind unter:

Diese Inhalte – Blatt 2/6 – sind klar, verifizierbar und verständlich geschrieben. Es kann KEINER mehr sagen – auch nicht von der Jugend –

„Wir haben es nicht gewusst“!

Persönlicher Hinweis: Sie sollten sich ALLE Artikel „papiermäßig“ ausdrucken, man weiß derzeit nicht was wann wie wo von wem gelöscht wird!!!

Wenn Sie die Unterlagen gelesen und weiter „nachgearbeitet“ haben (Anm. das habe ich früher als Student auch so

gemacht), werden Sie sicher1ich zu anderen gedanklichen und politischen Ansätzen kommen.

Ich bin Jahrgang 1943 und der Meinung, dass bei Fortführung der jetzigen gesellschaftlichen/politischen/wirtschaftlichen Zustände Deutschland und Europa sich spätestens in den nächsten 20 Jahren „abgeschafft“ haben wird.

Insofern hat Thilo SARRAZIN mit seinem Buch völlig recht.

Wenn Sie die „Vergangenheit vergessen“, können Sie weder die Gegenwart noch die Zukunft gestalten

Zum Schluss noch der Hinweis, dass ich auch dieses Schreiben veröffentlichen werde aufgrund der derzeitigen weltpolitischen Zustände.

Ich wünsche Ihnen eine schöne Woche und verbleibe mit freundlichen Grüßen vom Niederrhein